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- 对于新学员来说，科目二只用了离合器控制车速，并没有使用过油门，所以到科目三的时候，就很迷茫了，到底油门和离合器要怎么配合，而且科目三也有加减档的操作，这就需要离合和油门的配合使用，..2022-08-18 14:28:44
- 科目三中加减档操作是必考的一项，对于很多学员来说也是很难的一项之一，加减档主要是考核学员对于档位和挂档的熟悉程度！在什么时候用正确的档位，如何迅速的换档，如何判断什么时间该换档位了..2022-08-18 14:40:40
- 一个学员在学车时自己摸索了一种踩离合的方法，感觉很有效，所以由小编在此编辑出来分享给大家。这个踩离合的方法并不一定适合每个人，欢迎大家一起讨论，有不对的地方也欢迎指正。一种踩离合的..2022-08-18 14:38:15
- 科目三考试挂科的人数较多，挂科的原因也是多种多样的。元贝小编总结了科三考生挂科率最高的几个原因，赶紧看看吧！1、未按规定绕车一圈，结果还没上车就挂了……2、起步时熄火，直接扣100..2022-08-18 14:40:47
- 为什么有的人能够一次性顺利通过科目二科目二倒车入库，而有的人则不行?甚至第一把的时候能过，第二把却压线。原因是什么呢?一起来看看吧!科目二倒车入库压线不通过的原因：1、每个人的座位..2022-08-18 14:35:32
- 科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。踩好油门，首先准备工作要做好：控制油门的准备..2022-08-18 14:46:27
- 根据数据统计，科目三的通过率显然是高于科目二的，由此可见，科目二的考试难度应该高于科目三的，然而还是有很多学员明明通过了科目二的考试，说明驾驶技术应该是不成问题了，却还是在科目三上..2022-08-18 14:51:23
- 科目二和科目三都是实际驾驶考试，不同的是，科目二是在考场内进行，科目三则是路面考试。大家都知道，在实际驾驶中，踩离合是一个很关键的技巧，离合踩得好不好，关系到驾驶的成功失败。今天，..2022-08-18 14:49:14
- 科目三是实际驾驶道路考试，主要考察学员的实际操作能力和应对突发情况的能力。想要考试不挂科，这两点你必须要熟知。一、合格标准及考察方向必须知道1、完成所有考试项目成绩达90分或以上才..2022-08-18 14:53:50
- 起步是科目三考试中非常关键的一个环节，直接决定你是否能继续考试。今天，小编就和大家分享怎样练好科目三的起步。起步前的检查：上车前，从驾驶室车门处开始，沿逆时针方向绕车一圈，观察车辆..2022-08-18 14:38:26