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科二倒车入库如何把车身停正?4句口诀让你轻松掌握“绝情库”!

驾考资讯学车动态正文
 2022-08-02 09:47:38

科目二倒车入库时是什么原因导致倒库车身歪斜?如何才能把车身调正?

问题一:车速过快

在倒库时,很多学员常常压不住车速。车速一旦过快,就会导致学员看点不准,方向盘调整不及时等问题。当发现车身歪斜时,已经没有多少空间可以调整了。

对策:不要急于完成项目,左脚踩稳离合,车速稍微慢一点。方向盘回正的时候离合稍微压一点,避免车速突然变快。

问题二:倒库时左右不分

很多学员往前开都没问题,倒车的时候就分不清楚左右了。导致在倒库的时候,车身被越调越歪。

对策:倒车时,就把车尾当成车头就好。车尾要往哪边去,方向盘就往哪边打。

问题三:不懂得看后视镜

车身是否正了,需要通过对后视镜的观察来判断。如果没及时观察后视镜,或不懂得看后视镜,车身不可能调正。

对策:倒库过程中,要保持对后视镜的观察,看看左右车身与库边的距离是否合适、角度是否平行。当车身与库边平行时,从后视镜里看,车尾部的边距会更小一些。

接下去元贝驾考小编给大家总结了科目二倒车入库的四句话,能让你醍醐灌顶彻底明白如何正确操作。

一:调整座椅固定点位

倒库需要学员看点打方向,要是因为看点失误错过打方向的最佳时机,就会导致倒库项目整个失败。很多学员都不明白怎样才能准确找点,说到底,找点虽然是用眼睛看,但眼睛长在学员身上,学员的坐姿、座椅前后位置、后视镜角度才是找点准确的关键所在。想要保证每次看到的点都是一样的,就要把这3个关键固定下来。训练时挺直后背坐,考试时就不能垮着驼背;训练时座椅位置靠前,考试时座椅就不能太远;训练时后镜中地面占比大,考试时也要到一样的角度。

二:掌控离合不熄火

要记住一句话:“离合踩的好,科二差不了”。想要在倒车入库操作中做到零失误,那么就肯定要练好这个教上功夫,大家应该都非常清楚,科目二整个操作几乎都靠着离合完成的,所以大家一定要掌握好离合的踩踏控制。

正确的踩踏方式:以脚后跟作为支撑,踩下要实,不要左右晃动。抬离合时要慢,脚后跟继续撑在汽车底板上。只有离合生疏了,才会总出现熄火的情况。改善离合,挂科风险少了一大半。但是需要说的一点就是在考试之前一定要试一下考试车的离合,每个车的离合器的力度都是不同的,提前试一下做到心中有数,考试才胸有成竹。

三:控车速稳打方向

在第一点的时候说了点位的重要性,第二点说了离合掌握重要性,第三点就是两者的结合。在倒车入库操作中因为场地是呈一个“凸”形状,非常小,所以一定要稳住车速,在稳住车速的前提下进行方向盘的操作,从而控制考试车倒入车库。打方向一定不要犹豫,宁可早打也不可以晚打。

四:倒库不正慢调整

倒库除了找点和控制车速很重要,其次就是修正了。很多考生并不能一把就正正直直的将车倒入到车库中,这个时候就需要用修正方向来进行调整了,首先看后视镜确认车身的相对位置。如果两边距离不一样,就要按照“哪边宽往哪边打”的原则来调整。

在调整方向盘的时候要注意以下几点,第一点摆动幅度一定要小,因为车库很小,调整幅度大了很容易压线。第二点回方向有预见性,看到车身即将摆正了,就抓紧回方向,不要等到完全摆正再回。

最后,心态一定要调整好。

除了要把各个操作都掌握熟练之外,面对考试还要有一个好的心态才行,自信一点,这样才能将自己真实的水平发挥出来,若是过于紧张,总是不够自信的话,是很难顺利完成的,关键就是要胆大心细,认真耐心,不要给自己太大的压力,将每一个操作都尽可能地做好,其实也就没那么难通过了。

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