很多人参加驾考都觉得科目二是最困难的，那么科目二考试的难点到底有哪些？科目二哪些易错点导致了各位学员的挂科呢？今天小编就和大家好好讲讲科目二的易错考点。
一、倒车入库
倒车入库难点在于打方向的时机，打方向要遵循一个原则，即“打早不打晚”。打早了还有时间和空间可以对车身进行修正，打晚了就没有补救的机会了。
二、侧方位停车
1、靠库
靠库时，车身与库边线要保持在30-50cm的距离。若距离太大，看点就会变化，进入侧方位的过程中也会很麻烦;如果距离太小，则会有压到库脚的危险。
2、倒车进入侧方位
倒车时也要注意把握打方向的时机，观察点和线也要准确，倒车过程中还要借助后视镜观察车身、车轮和库边线的关系。
3、驶出侧方位
这一步车的右前轮有可能压到库边线，车的左前轮也有可能压到最左侧的控制线。所以驶出侧方位的时候要注意打方向要及时，而且等车身摆正后就要回正方向盘，千万不可因为粗心而错过回方向盘的时机。
三、坡道定点停车和起步
1、上坡时与右侧控制线的距离
上坡时，需要将车身与坡道右边的边缘线保持在30cm的距离，不然会被扣10分。
2、定点停车要停准
定点时，车前面的保险杠要刚好压在停车线上。可以以左后视镜最下边那条线为参照物，但是以教练教的为准。千万要注意上坡时不要忙着保持距离就忘记定点了。
3、起步
坡道起步两个最大的问题就是溜车和熄火，这时一定要集中精神，慢抬离合，把握好半联动的理想时机。
四、直角转弯
直角转弯很简单，虽然只有一个操作，但是容易挂在两个地方。一是刚进直角时车身要离外直角很近，不然转不过弯来，离的太远的话就会压到内直角的线;二是打方向转弯的时机要正确，方向打早打晚都会压线的。
五、曲线行驶
曲线行驶难在把握车辆的运行轨迹，有的学员过曲线是凭感觉，但有的学员一定要借助车身的点去判断打方向的时机，打方向的角度也要把握好。