跟学员聊天，听见学员抱怨：考试车太烂了，跟平时练的车不一样。网络上也有很多这样的帖子，抱怨考试车太烂导致自己挂科。的确，每辆车的离合都不一样，在驾校习惯了教练车，考试一换便不适应了。那么，如何在短时间内适应考试车离合呢？
教练车和考试车的区别
教练车与考试车车型基本相同，但考试车由于使用时间过长，保养不足，可能离合器没有教练车的好用，这就是学员抱怨考试车烂的由来。
适应不好离合，对考试有什么影响？
1、坡道定点停车和起步熄火，没放到位会后溜，抬太高容易熄火；
2、倒库和侧方停车控制不好车速。倒库是科目二考试第一项，倒库就遇到状况容易影响考试的节奏。
3、不熟悉离合导致起步就熄火，学员更加紧张，影响接下来的发挥。
怎么能效率适应考试车的离合呢？试试这样做。
平时要这样做
1、姿势正确
左脚跟放在离合踏板后方，靠紧车厢底板作为支点，脚掌发力压抬离合。
2、鞋子合适
运动鞋、男士皮鞋都可以，注意不要穿增高鞋、厚底鞋。高跟鞋是禁止的。还有，平时练车穿什么鞋子，考试就穿什么鞋子，保持统一的“脚感”。
3：技巧练好
用离合控制车速，并非保持在某个半联动点上一动不动就行。而是高频、多次、小幅踩踏踏板，让车速维持在较低的状态。
考试要这样做
1、开始之前
上车之后，在开始考试之前，要反复踩踏离合，试试离合的高度、力度，然后给左脚跟找到一个舒适的位置。这时候千万不要因为引导员、安全员催促，就不好意思，因为关系到自己考试成绩，多试验试验总有好处。
2、利用过渡路段
从起点发车，到第一个项目考试之间，还有各个考试项目之间，都有一部分过渡路段，要充分利用好这段路，尤其是起点之后那一段。试验离合的控制效果，千万不要着急到考核项目，要尽可能保持慢车速，类似倒车入库那样的车速，等到了第一个考核项目，离合也应该适应的差不多了。
当然，考试的心态也很重要，一定沉住气不要着急，尤其是每次起步的时候，宁肯多用三秒钟，也不要急在一时而熄火。