在驾考的四个科目中，每个科目都会有人觉得‘特别难’，但是从驾考的合格率来看，科目二和科目三的合格率都是最低的，甚至有些地方合格率都不到60%！
科目三真的有那么难吗？科目三那的合格率这么低，挂科原因很多都集中在这3个项目里面。
第一个项目：超车
没想到吧？不少考生栽倒在超车项目上，因为有不少学员对于这个项目压根没有理解到位。
超车，不是超越前面的车就行了（当然，现实中是这样理解没错）因为这个项目叫超车，所以你在超车前首先要变道。
正确操作就是👇
第1️⃣步：听到语音提示，先开左转向灯，默数3秒
第2️⃣步：观察左侧后方是否有来车，确认安全后，向左打方向（不要打太多，45°左右就可以了）
第3️⃣步：在目标车道行驶一段距离之后，开启右转向灯，默数3秒。
第4️⃣步：观察原车道的交通情况，确认安全后，向右打方向
第5️⃣步：返回原车道，完成超车操作。完整的操作，才不会被扣分！
第二个项目：加减挡操作
这个项目也是不少考生吃亏的地方。一个不小心就是“挡位和速度不匹配”或者“不能平顺使用挡位”直接挂科了！
⭕一方面，关于挂挡不入的问题：
很多学员觉得挡位很难挂，感觉要很用力才可以。
那是因为——离合没有踩到底！
要记住，离合踩到底，挡位基本上没有什么问题（除非是很老旧的考试车了）
⭕另外一方面，关于挡位和速度不匹配的问题：
记住，什么速度用什么挡位，不用考虑太多，直接记住速度匹配表格就行。
另外，换挡的时候，不能在空挡停留太长时间，否则容易判定空挡滑行。
第三个项目：直线行驶
直线行驶真的是很多人都头痛的项目。有2个错误的认知：
①直接开到40~60码啥也不管冲就对了
②不要动方向盘就没问题
这两个都是不对的❌。
一方面，车速太快，对方向感不强的新手来说其实很危险。
当时速达到40公里时，考生要同时做加油、换挡和看仪表盘这三个动作，手、脚和眼不能同步协调，很容易打偏方向盘，系统会判不合格！
另外一方面，方向盘不动，不代表车辆就是正的。有可能车是歪的，方向盘不动会导致，车一直是歪的，根本无法保持直线行驶！
所以，在这个项目时，一定要保持小幅度微调、车辆在车道中间、匀速行驶。
针对这三项容易挂科的点，大家一定要加强练习，预祝大家都能顺利一次过考！