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科二科三哪一个更难?听听教练怎么说

驾考资讯考试技巧正文
 2020-09-29 12:23:41

驾考两大实操科目,科二和科三,一直是考驾照学员最大的难关。

科二有两难

1倒库压线

考试中倒库压线,大部分原因还是控制不好考试车的离合导致的。要想解决这个问题,训练时可以注意:

平时注重离合训练。在驾校的时候,可以练练拉直线,强化自己对离合控制的感觉。如果在家,可以买个气球,吹满之后踩在左脚前脚掌下(穿鞋踩),气球不能爆,同时又要给它压力。这种毫厘间的控制力,正是踩离合所需要的。

多换车练习。如果条件允许的话,在驾校里多换几部车练习,加强对陌生车辆的适应性,避免对单一教练车产生依赖感。

上车记得试离合。考试上车后,先要试踩一下离合,看看考试车离合的踏板的弹力如何,判断抬压力度多大合适。

2坡道起步熄火、后溜

离合不能抬太多。左脚抬至半联动后,要稳住2-3秒,再松开刹车。如果到半联动点后还不停上抬,就会熄火;

手刹别忘松。不松手刹就起步,也是坡起常犯的错误,需要注意。

科三有两难

1起步步骤遗漏

起步操作不难,关键是不要遗漏步骤。教练总结了一句口诀供各位参考:一踩二挂三灯四喇叭,五看六抬七松八起步。按照口诀来操作,绝对不会遗漏。

2加减挡操作不当

加减档常常会手忙脚乱,油离配合不当,档速不匹配等问题。学员只需要记住两点:

换挡用巧劲。换挡不要用蛮力,在离合踩到底、位置找准的情况下,只要用巧劲就能挂入档位的。

油离不能同时踩。油离一次只能踩一个,如果同时踩,转速就会飙升超过限定,导致挂科。

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