在一些大都市，只要是上下班高峰期或者节假日，总是堵得水泄不通，可以说是寸步难行，夸张点“连只苍蝇都飞不过去”。而且还有很大一部分人哪怕没有车也想考个驾照（为日后买车）做“技术”准备。
可是，随着人脸识别、学时对接以及计时打卡等驾考政策在各省份的推行，网上还有人说要新增科目五，一大堆的新规出台，驾考难度还增加，现在考驾照的人真是苦不堪言。因此不少学员过来打听，出乎意料的是其中很多人并不关心驾考项目是不是增加？反而比较关心学车费用是不是做了调整？如果补考的话是不是要加钱？在这里给大家做个解答：
考试项目暂时没有增加
众所周知，现在考驾照是4项考试科目，有些地区一直都是考9项。科目一和科目四都是理论题，相对来说比较简单，很多人都能一把过。科目二和科目三是需要上车练手的，能一把过的人就会觉得比较简单，但是5次都不过的学员就会觉得超级难！
学时打卡制度趋于严格
比如科目一，要求打满12个学时才可以进行考试，每个地方要求不同，有些地方是不需要打卡学时的。
科目二、科目三上车培训：总课时不得少于40课时。以最低120元/课时计算，理想的实践科目将花费4800元。具体的学时打卡可以看下方这个表格：
驾考费用有所上升
受计时打卡政策的影响，驾校最高培训人数骤降，可能一人一台车，给大家算一下，本来一辆车一个教练一天可以带上50+人练车，但政策出台后，可能一天只能带6个人练车。在这种情况下，学车费用自然是要上涨的，有些地区学车费用已经高达7000甚至上万元，而且这其中并不包含驾考体检、模拟以及补考重新学习的费用。
补考费用与课时挂钩
练习得越多，费用就越高，不包括报名费、考试费、理论培训等费用。平时训练，所有科目一次性通过。费用大致为：120×52=6240元；
如果缺课，需要补上不少于10小时，那么平时的训练还是要补上的。产生的补考费：120×10=1200元；
也就是说，加上补考费，每次加起来就得为一科多交一千多元。如果学生在10小时内没有掌握好，则必须继续支付学习费用。
广东省驾考收费标准如下
机动车驾驶许可考试费收费标准为：汽车（大、小型汽车）科目一为70元，科目二为130元，科目三为280元。各科目第一次考试不合格有一次免费补考机会，之后重新预约补考科目将按该科目考试费标准的50%收取。
驾考难度上升
一方面，理论考试难度增加，之后报名的学员可能会面临题库增加的问题；另一方面在各个环节进行重大交通事故责任倒查，考试难度增加。
最后，值得注意的是
1、计时培训脸不对板不计入学时，62个学时需要实打实刷满。
2、培训里程不少于300公里，考证时间延长，驾校费用也可能会有所增加。
上述政策实施后，打算2023年学车的同学，根据自己的情况尽快做出选择。