随着经济的快速发展，汽车也逐渐成为许多人家庭生活中的必需品，这也直接带火了驾考这个行业，据网络上公开消息显示，从2013年到2023年这十年的时间里，驾校数量直接翻了好几番，此前一座小型城市可能只有一两个驾校，如今可能多达十几个了。
这一变化，也直接激发了不少人的学车热情，而且随着驾照成为必需品，也有越来越多的人，开始了自己的学车之旅。然而，由于之前驾考存在着一些时代的印记，以及一些随着时间的推移，许多考试的科目已经无法适应目前的考试，所以每年固定时间，驾考新规都会如预而至。今天，我们来给大家简单介绍下，驾考新规后，科目一考试有哪些新增的点。
首先，科目一新规施行之后，对之前的考试题库进行了补充，新增了300道新的题目，这在一定程度上提升了科目一的考试难度和所需要耗费的时间。而在这些新增的项目中，除了一些新出现的标识，更重要的是新增了电动汽车的相关知识，这对于从来没有摸过车的小白来说，无疑也是需要注意的一个点。
其次，就是科目一的学习周期变长了，根据新规规定，在考试前学员需要学够64个学时，而这个规定也直接拉长了学员们的学习周期，虽然这个初衷是非常好的，毕竟成为交通参与者之前，是需要牢记一些规则和标识的，否则很容易会变成了马路杀手。
最后就是所有的科目一学时，都需要面部识别和指纹识别，这也直接杜绝了一些驾校，为了吸引学员报名，私底下帮人刷课时等问题。这样一来，无法刷课时之后的学员只能自己抽时间去学习，这无形中也会拉长大家的考证周期，不过这样做对于学员来说，还是非常有好处的， 虽然耗费了不少时间，但也确实能够掌握得更牢固。
从以上三点变化，我们其实可以看出来，以后学习驾照，仅仅科目一这一个项目可能就需要耗费不少的时间，驾考可能从此也正式告别飞速拿证的时代。当然这对于交通参与者来说是非常不错的，只不过，在这种新政的大背景下，驾校可能会成为受损的一方，毕竟学员拿证时间拉长之后，流动性就会变慢，这样一来，同样的时间里，可以培训的学员将会减少，收益自然也会受损。
*文章来源：汽车三人帮*