坡道定点停车怎么看点?驾考手动挡科目二坡道定点停车与起步主要考核的就是我们的油门跟离合器的控制，那么坡道定点停车与起步的难点也在于油门跟离合器的控制。
那么在坡道定点停车的时候怎么才能完满的定点停车且不溜车不熄火?下面元贝驾考的小编给大家介绍三种坡道定点停车与起步的看点方法。
看左后视镜露线就踩
这个要求你在上坡的时候要控制好车速，因为突发情况很多，假如你速度快了线一露你踩不住容易过，慢了车速控制不好，上到上坡没力了，应急措施不做好，很有可能会导致熄火或溜车。当然车头正不正也是非常关键的，如果上坡车没有摆正，看线就会出现差距，不能精准。
另一方面，每个人的身高不同，坐位的前后调得也不同，这个线露多露少还是需要自己去找适合的位置。最重要的是考场的线宽度有限，可能和你练的场地不太一样，比如，下图所示的坡道，线就那么长，你车一上去右边不靠很近，左边怎么看得到线。所以学会随机应变也是很重要的。
车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点
这个方法在刚练的时候是不容易掌握的，但是一但熟练了，不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。
刚开始练不要觉得平行了就踩是对的，要适当的感觉你过一点，所以，练习的时候自己下车查看是否到位，确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后，再反复练习，个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。
右雨挂器圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆
看右雨挂器圆点或引擎盖右边参照物直接对杆。这是个简单可以用的方法，但是也并不稳定，会出现偏差，因为雨挂器或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡，如果靠右边的距离不同，那雨挂器的圆点或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，这就要求学员练车的时候，控制好上坡靠边的距离，车头也要正。
温馨提示：以上就是元贝驾考的小编给大家整理总结的“坡道定点停车怎么看点2020解决问题三步走”，希望能给大家带来帮助。大家在进行坡道定点停车与起步考试的时候一定要小心谨慎，千万不要紧张。希望小编给大家准备的坡道定点停车怎么看点三步走能给大家解决问题。
