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怎样成为优秀的机动车教练员

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 2022-08-12 16:53:02

目前我国机动车大约已达2.5亿辆,驾驶人员达3亿多人。每年大约有30000名驾驶新人加入开车行列。庞大的驾驶基础薄弱的开车大军给拥堵不堪的城市交通增添了诸多的不安全因素,严重的交通事故危害着社会的稳定与和谐。如何提高驾驶人驾驶技能和安全意识是解决道路交通安全问题的重中之重,而如何提高机动车教练员的自身素质及教学能力又是解决这一问题的关键所在。

总体来说,作为一名优秀的机动车教练员必须做到以下几方面。

一、把安全意识放首位

机动车教练员对未来城市道路交通的安全和社会的稳定有不可推卸的责任。如果机动车教练员缺乏安全意识,在培训学员的过程中无视行车安全的重要性,那么经过其培训的学员在开车时也会以无视行车安全的一种心态去对待驾驶,这样的驾驶员就是潜在的“马路杀手”,是严重威胁城市交通安全和行人安全的重大交通隐患。可以说,对学员安全意识教育都不到位的教练员根本就不适合做教练员。所以我们必须把“以人为本,安全行车”的理念不断加强,在安全意识上坚决不能松懈,必须坚持高标准、严要求的教学理念,时时刻刻把安全意识放在首位,让每位学员上车后就能做到安全行车、礼让三先。

二、提高自身的驾驶技能

机动车驾驶教学是一项对专业技术要求很高的职业,教练员要做的不单单是教会学员开车,还要教会学生怎样把车开好。有句俗话说得好,“打铁还需自身硬”,这就是告诉广大教练员要想先教别人会开车、开好车,首先自己就得具备扎实的专业技能,熟练掌握驾驶技能,懂得车辆日常和定期保养与维护,能简洁明了地讲清楚车辆驾驶中的理论知识要点。另外,要加强对汽车基本构造和原理的学习,这样,教练员在教给学员一定驾驶技能的同时能传授给学员相应的汽车基础知识和简单的故障判断及处理方法。

三、加强理论学习,熟知交通法规

驾驶教练员属于专业技术人员,需要其具备一定的业务能力和素质修养,因此要加强理论的学习。其次,作为教练员要跟得上交通法规的变化,随时更新自己的知识,对现行交通法规和行车安全常识都要烂熟于心。身为一名教练员,如果仅凭会开车这一项就开始从事教练工作,也很难胜任这份职业,教起学员也是困难重重,教学质量必然没有保证。因此,要想踏踏实实地做好本职工作,教练员就必须提升自身素质,提升综合专业技能和理论教学水平,做到全面发展。

四、建立科学的教学方法

教练员是对学员进行教育的一线力量,教练员的素质高低在一定程度上决定了学员水平的高低。因此,无论是驾校还是教练员个人,都要充分认识到加强业务能力和素质培养的重要性。

教练员教授学员开车首先是理论讲解,即便在后期上车实开期间,教练也不可能手把手进行指导,所以优秀而简明的语言表达能力、科学而恰当的教学技巧对教练员提高教学质量来说至关重要。一名合格的机动车教练员,要教出自己的风格,教出自己的水准,营造轻松惬意的教学氛围,循序渐进地调动学员的积极性,多给技能扎实的学员表扬鼓励,多花时间耐心指导学习不熟练的学员。

五、以身作则,言传身教

以行动示人、以身作则、为人师表是一名合格教练员的必备素质。不管平时怎么说、怎么喊,到关键时刻做出点成绩出来,才真的叫人佩服。在教学中,教练员的衣装举止、道德品行都对学员们产生着潜移默化的影响。现在不少的教练员没有意识到这个问题,不文明开车、不按规范开车、甚至是收敛钱财等行为屡见不鲜。这一现象已严重败坏了教练员队伍的风气,因此不论驾校还是教练员自身都应该注重加强道德品行的建设,不断强化自重、自警、自省的这样一种精神素养,抓品行、重表率,切实做到立身不忘做人之本、执教不谋一己之私。

六、积极调整心态,保证教学顺利进行

教学过程不可能是一帆风顺的。有时候教练员也会受到家庭及环境的影响而感到心烦意乱,这样不良的情绪会导致教练员教学情绪暴躁、精力分散,开赌气车、怄气车,不但有损教学质量,也带来了较大的安全隐患。这就要求每一名教练员都要具备一个良好的心态,保证教学顺利进行。

七、风雨无阻,坚定教学意志

教练员的教学模式无固定的教学时间、教学地点可以说,工作中有很多困难都要教练员自己承受。“风吹日晒,起早贪黑”这样的教学模式一点也不夸张,这就需要教练员具备吃苦耐劳的教学意志,强化对驾校的忠诚度,这样,学员的学习质量才能扎实推进。教练员要把教学当成是一项社会使命来完成,这就需要广大教练人员对生命安全要不断强化认识。相信在广大教练人员努力践行上述各项基本素质的同时,我国的交通建设必将迈向新的高度。

目前我国机动车大约已达2.5亿辆,驾驶人员达3亿多人。每年大约有30000名驾驶新人加入开车行列。庞大的驾驶基础薄弱的开车大军给拥堵不堪的城市交通增添了诸多的不安全因素,严重的交通事故危害着社会的稳定与和谐。如何提高驾驶人驾驶技能和安全意识是解决道路交通安全问题的重中之重,而如何提高机动车教练员的自身素质及教学能力又是解决这一问题的关键所在。

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