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5月C1新规再出!教练不得降价招生,所有学员一进一出!

驾考资讯学车动态正文
 2021-04-22 17:25:40

4月快过完了,不少朋友还没去报名。他们总认为学费一定会降,因此一直在等。但近期有这么一个政策狠狠打了这些人的脸......

新政策到底说了什么事?对于学车又有什么影响?快跟着元贝驾考小编往下看!

限制教练车接收学员数量

政策原文:单车核定基数分为四档。上一年度培训机构培训质量信誉考核为AAA级的,单车核定基数为10人;AA级的,单车核定技术为9人;A级的,单车核定技术为8人;B级的,单车核定技术为7人。

什么意思呢?也就是说,每一台教练车,可培训学员的最大上限将被限制死。而这个“最大上限”,就看驾校的信誉考核水平了。水平越高,上限越高。

如果政策实施后去报名,以下这两点一定要留意了:

①未来找驾校,实力硬的更吃香。

以前报名,哪个价格低学员喜欢哪个。但以后,学车名额吃紧,只有正规驾校,才有更多的名额。

②行业整体会提高价格。

无论是小驾校还是大驾校,招生数量都被定死了。断了收入来源,为了维持正常运转,势必是要提高单个学员的报名单价的。上海政策颁布后,已有不少驾校发布了提价通知,从5000均价一举提至8000元以上。

学员一进一出,否则不得招新

大家可能会产生疑问:就算招满了学员,难道不是下个月又可以招学员了吗?

并不是这样,根据规定,只有上一名学员科二科三都考过,且实车操作培训学时达到一定标准,教练才允许再次申请开班招新的。可谓是“一进一出”。

例如:驾校A某教练招满了8人,当这8人中有1人考过科二科三,且学时达标,该教练才能再招1名新学员。

对于学员有什么影响?

1、加快老学员“消化”速度

为了减少学员积压,教练必须要将压在手中的老学员快速“消化”掉,让他们抓紧拿证来为新学员“让道”。而这个过程,不排除驾校提高训练强度,在新政策实施前高密度集训。

2、学车严进严出,报名难

今后报名,驾校为了保证合格率,肯定会提高学员的准入门槛,再加上人数限制,能够报上名真的很难。而在开始训练后,为了保持快速高效的学员流通,保证“合格率”,驾考培训会严格好几倍。

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