科二要是没调对座椅，直接导致看点不准，即使操作正确也会压线；如若科三没调好，那么不仅容易影响操作，更可能带来危险。那么学员们该如何正确调整座椅呢？
一、高低调整
大部分教练车没有直接调节座椅高低的功能，所以我们可以通过靠背来调节。使头顶与车顶保持一拳的距离。
像身高较矮的同学，可以在座椅上放几个垫片，也可在靠背处放上靠枕。而身高较高的同学，靠背角度过直，反而容易使头顶到车顶，所以可以将靠背往后调。（背部保持在100°和110°间为宜。）
ps.存在误区：有些学员为了凑够一拳的距离，而特意伸头或者把拳头放在前额、后脑勺都是错误做法。
二、前后调整
左手扶住方向盘，右手拉着座椅底下的拉杆进行前后移动调整。
当我们的左脚将离合踩到底时，腿部仍自然弯曲，呈“八字状”，双手伸直可以自然搭放在方向盘上方，即调至正确位置。这样调整不仅便于学员踩离合，并且踩久了也不会累。
注意事项：
①上车之后，要先调座椅，再调后视镜，最后才能系上安全带。顺序一旦搞混，考试极易出错。
②坐姿端正，不左右侧偏，前探后仰，才能确保看点无误。
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