8月份厦门市驾校综合排名出炉，社会化考试用车退出考场后引发了全市驾考成绩大波动。
后溪考场内的科目二和科目三考试，自清理了社会化考试用车后，驾校的成绩受到了“重创”。昨日车管所提供的全市82所驾校8月份的综合排名，上述两科成绩让人大跌眼镜，尤其是科目二考试，所有驾校都遭遇到了“滑铁卢”。
仅隔一个月，科目二考试69家不及格
从排名情况来看，科目一的考试成绩差别不大，单项考试排名第一的通凯驾校和排名最后的公众驾校，虽然相差34个百分点，但相较于7月份的考试成绩，也是在合理范围之内。
科目二的成绩则让人意外，排名前两位的中嵩和鑫骏，通过率仅为73.64%和71.65%，排第13名的兴佳景通过率是60%，其余的69家驾校通过率都不及格，排名最低的群发驾校通过率仅37.54%。
科目三的实际驾驶考试项目中，排名最高的恒运驾校，通过率为80.43%。通过率在60%以上的只有58家驾校，其他24家都不及格，最低的正路驾校通过率仅47.66%。
而在7月份，82家驾校的科目二考试全部通过了及格线，即使是排名最低的权泰驾校，通过率也能达到63.89%。科目三的安全驾驶考试，82家驾校也都及格了，最后一名的鑫隆驾校通过率也有74.07%。
原因：学员多是提前预约了8月考试，来不及适应车型调整
仅隔一个月，考试成绩为什么会这样“大跳水”？车管所民警分析说，主要是考试用车发生了变化。据了解，8月份之前后溪考场允许社会化考试用车和考场自有考试用车并存，不少驾校会根据考试的要求，将符合规范的驾校车辆用于考试。
从8月1日起，根据公安部的相关规定，考试用车只能用考场自有车辆，其他社会化车辆一律不得用于考试。以后溪考场为例，考场只有捷达和东南两款车型。“学员们习惯了驾校的车，在考场上临时换车，车型不熟，车况也不熟，这对他们来说是个考验。”民警说，虽然开考前有几分钟适应阶段，但对于新训学员来说，这种变化会导致情绪紧张，容易影响发挥，通过率自然就降低了。
反思
不难发现，从驾考一步步改革开始，很多现实生活发生的交通事故都能找到原因了，学员在驾校学习开车，学会的只是在特定的考场开特定的车辆，并不能真正称之为已经学会了开车。在教学过程中，驾校要更注重内在的培训质量。这是对学员和其他路面交通参与者负责。对于学员来说，考试用车的变化意味着难度增大，对应的办法就是好好打磨技术，领悟开车之道。