科目二速度慢，要求高，操作多，难怪很多人都说科二太累！但是，科二是不是不可以变得效率和简单呢？解决下面4个问题，让你效率拿下科二。
方向打不对
方向盘的正确握姿应是3点和9点钟方向，左手放在9点，右手放到3点。除换挡外，不要单手操作哦，不然点位很有可能离你而去。
打方向正确姿势
往左打方向，右手不离盘，左手下绕上；
往右打方向，左手不离盘，右手下绕上。
看点有偏差
用同一个方法看点，有时候能成功，有时候却压线，甚至有的时候都找不到点位。
一般发生这些情况，主要是因为座椅没有调整好，坐姿不同，点位也就不同，所以一定要同样的坐姿，这样就能避免点位出现偏差。
科目二调整座椅时，需要将靠背和座椅调整直角，然后腿部往下踩刹车、离合器时需要有一定弯曲，腿部的活动空间不可太大也不能无法挪动。后视镜也需要根据视线的高低进行调整。
常熄火溜车科二熄火多半是离合器操纵不当，要么踩得过深，要么踩得过浅。学员在练车时，一定要多感受半联动状态，熟悉车头的振动幅度，记住离合的高度。正式考试时一定要先试离合器再起步，感受离合器与练车时的差别。
溜车是一件很危险的事情，不论是在练习还是正式上路。学员在起步时带刹起步，确保车子有动力启动后再放制动，杜绝溜车。
考前盲目等待
等待考试堪称驾考最痛苦的经历。看着别人陆陆续续的上车起步，高高兴兴拿成绩，而自己还在空着肚子，水也不敢多喝，痴痴地找寻自己的名字。
注意，考前不要傻等，越是盯着屏幕越是容易紧张。这个时候你可以玩玩游戏聊聊八卦，或者打开手机看看元贝驾考APP中的科二视频，你也可以闭目冥想，把自己代入正在考试的学员，模拟考试。总之，不要让自己总处在紧张的状态中。