新驾考真难!科目二更是难上加难!其中，大家反映最难的就是倒车入库，倒车入库由以前的桩考变化而来，两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆，标线中都有红外线感应装置，学员考试时，要求车轮不压碰车道边线、库位边线，并且中途不能停车，否则视为不及格。
为了体验倒车入库到底有多难，昨日记者来到市交警支队鱼化寨考场，下午4点多，等全部考生考完试后，两名记者和一名司机进行了实地体验，结果，3人中无一人一次过关。
记者A：拿到驾照不到3个月
体验：去掉杆不知道啥时打方向
记者A是一位新手，去年10月刚拿到驾照，家里是手动挡的车，平时偶尔会开车。
车停在指定位置，记者A上车后系上安全带，挂挡开始倒车，但车还没有动时，记者A就开始打方向，导致车轮轧上了左侧边线，进行调整时，又打错了方向，车已经歪斜到了一边。出库时方向又打得过晚，车已经越过了指定位置。
由于压了线，车上的语音系统提示“考试不合格”。“好难啊！”记者A说，以前倒库过关的诀窍是看好杆子，还有一套口诀，比如杆子和后视镜对齐了，就可以打方向盘了。现在没有杆子了，只能通过后视镜来看地上的标线，观察距离和判断方位，根本就不知道啥时候打方向，一时很难适应。
记者B：驾龄1年开惯自动挡车
体验：掌握不好离合中途停车熄火
记者B拿到驾照已经3年多，实际开车1年时间，几乎每天都会开车，1年下来技术已经比较娴熟。
记者B由于开惯了自动挡车，掌握不好手动挡汽车离合的控制，挂了倒挡后直接松掉了离合器，车速太快，进入库前，记者B急忙踩了刹车，导致车子熄火。重新上到指定位置开始倒车，记者B顺利地完成了倒车入库，出库时没有掌握好离合，第二次熄火。
根据新规，倒库不能中途停车，只要停车也算不合格。“以前考科目二时，都可以走走停停，根据情况来调整车辆方向，现在只要停一下就过不了，挺难的。”记者B说。
对于不能停车的问题，驾管科民警表示，平时要注重训练对车辆半离合的掌握，车身起步时轻抬离合，抬至三分之一处，紧握方向盘的手感觉到车身有抖动，就是半离合的位置，再慢抬刹车，车辆就不会熄火。
司机C：驾龄8年驾驶技术不错
体验：没了参照物判断失误
C是一名开了8年车的老司机，平时开车技术很好。“没杆了我感觉应该更好倒。”上车前，他显得信心满满。
开始倒车时，由于没有任何参照物，司机C凭着感觉往后倒，没有及时打方向，车明显偏出了库，尽管他后来竭力调整，但还是造成车的一多半都停在了边线外面。系统提示不及格。司机C又试了一次，这次他倒得很好，考试通过。
“平时倒车边上一般都停的有车，现在边上没有任何参照物，很容易就倒歪了。”司机C说，不过只要通过后视镜看清楚地上的白线，加上平时多练，应该不是很难通过。
新驾考有多难
科目一通过率不到20%
考官支招：死记硬背没戏注重实际操作
昨日下午1时许，关中驾校仁厚庄分校的一位教练告诉记者，新驾考实施后，考驾照有一定难度，就连平时过关率很高的科目一也难倒了不少考生。
关于科目一理论题“变难”的问题，西安市交警支队鱼化寨考场警官李舜说，1月4日，300多名考生在这里考科目一，近40人合格，不到20%的通过率。虽然合格的考生少了，但这并不表示题目变难，只是需要一定的适应期。“题目只是换了个说法，但很多考生就不会做了。比如，以前考试内容是给出四个图标，让考生选择哪个是雾灯，很多考生只回忆书本的选项来作答。现在，可能拍一张车里的照片问哪个是雾灯？形式变了，考生都蒙了。”李舜说，反而一些由于被记满12分需要重考科目一的驾驶员，会效率通过考试，这就说明新的理论考试更注重实际操作，减少了以前的死记硬背。
科目二109人仅26人过关
应考战略：把线当杆来看平时多加练习
昨日，在西安市交警支队鱼化寨考场，刚刚经历科目二考试的张先生一脸愁容，他深深感叹：“新规考驾照真是难！科目一背题库就能过关的时代一去不复返，科目二和科目三的考试就更别想蒙混过关。”
下午1时40分，第一位考生考试考科目二，在倒库时因为车轮压到白线，考试不合格。而考生于清河顺利通过了科目二考试，他告诉记者：“以前练习倒库时，教练教给大家口诀，只要看准中间的标杆，就能顺利倒车入库。现在取消标杆了，考试时把线当成杆来看，平时多加练习，也能通过。”
驾管科魏高峰说，“新交规”实施不久，很多考生不适应。原来考试看标杆，现在看线，参照物变了，学员不适应是肯定的，这对教练教学来说也是种考验。在鱼化寨考场的科目二驾考考点休息室内，可以实时看到考场画面，不少考生围看，考试通过率可谓惨淡。据悉，当天此考场科目二一共考了109人，仅通过26人，合格率为25%。民警魏高峰说，考试没有合格的考生多数都在侧方停车、坡道定点停车与起步项目上犯错。
科目三新增文明驾驶常识
特别提醒：去年科目一通过不考安全常识
新驾考中，备受大家关注的还有科目三的考试，与以往不同，科目三原来俗称“路考”，但新的123号令规定科目三增加了第二部分的考试安全文明驾驶常识考试。
原来科目三考试包括上车准备、起步、直线行驶、变道、通过人行横道线、通过学校区域等13个道路驾驶技能项目。新增加的第二部分考试内容注重实际技能培训，题目包括安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等内容。考试试卷由50道题目组成，以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，100分，90分及格。
关于科目三新增加的安全文明驾驶常识考试，不少考生都觉得有些憷，他们认为“路考”本是驾考中最容易的一项，现在也变得复杂了。市交警支队车管处驾管科科长倪小昌介绍，目前西安驾考中科目三的通过率还在70%以上，因为新的科目三考试仅针对的是今年完成科目一考试的考生，所以现在还没有开考，去年通过科目一考试的考生，今年考科目三时并不用考安全文明驾驶常识。
新驾考有变化
夜考比例不低于2成
科目一考试将原来的考试内容拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
科目二考试大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”；小型汽车取消桩考移库以及通过连续障碍、单边桥等现实生活应用性不强的考试项目，调整后由原来的”训练10项、考试4项“改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
科目三考试增加了加减挡操作、路口走转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试。同时，对于小型汽车抽取不少于20%进行夜考，不进行夜考的进行模拟夜间灯光使用考试。对于大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。另外，还明确了各种车型的考试里程。