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坡道起步不熄火的绝招!送给即将考科目二的学员

驾考资讯考试技巧正文
 2022-08-17 14:02:40

近日不少学员反馈,在练习坡道定点起步时,慢慢松离合,剧烈抖动后松刹车,方法是正确的啊,怎么还老熄火呢?下面我们就为大家一一解答。

三种情况模拟:

一、效率松刹车

结果:熄火

当你慢慢抬离合,车身抖动厉害的时候,可能已经过了半联动点,起步太快,效率松刹车,熄火!

二、效率松刹车

结果:车后溜

因为慢慢抬离合,你认为车身抖动较厉害时候,不一定到了半联动点,动力不足,无论刹车松得快不快,都会导致后溜;只是慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去,重新起步。

三、慢慢松刹车后,效率松离合

结果:熄火

效率松离合,动力传达过来太迅猛,导致摩擦力过大,熄火;可以试想下,你的手臂在地面慢慢地滑动,突然使劲用力往前移动,是不是摩擦得特别痛,然后你得停下来休息,汽车也是如此,熄火是对它的一种保护!

坡道起步熄火的原因:

离合抬得过快而导致熄火。坡起时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。

坡道起步正确的操作方法:

一,若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。

二,若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。


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