随着人脸识别、学时对接以及计时打卡等驾考政策在各省份的推行，驾考更加严格，但是难度并没有增加。
具体原因如下：
一、考试项目暂时没有增加
众所周知，现在考驾照是4项考试科目，有些地区一直都是考9项。科目一和科目四都是理论题，相对来说比较简单，很多人都能一把过。科目二和科目三是需要上车练手的，能一把过的也大有人在，因此2023年考驾照只要认真学车也是不难的。
二、学时打卡制度趋于严格
比如科目一，要求打满12个学时才可以进行考试，每个地方要求不同，有些地方是不需要打卡学时的。
科目二、科目三上车培训：总课时不得少于40课时。以最低120元/课时计算，理想的实践科目将花费4800元。具体的学时打卡可以看下方这个表格：
三、驾考费用有所上升
受计时打卡政策的影响，驾校最高培训人数骤降，可能一人一台车，给大家算一下，本来一辆车一个教练一天可以带上50+人练车，但政策出台后，可能一天只能带6个人练车。在这种情况下，学车费用自然是要上涨的，有些地区学车费用已经高达7000甚至上万，而且这其中并不包含驾考体检、模拟以及补考重新学习的费用。
四、补考费用与课时挂钩
练习得越多，费用就越高，不包括报名费、考试费、理论培训等费用。平时训练，所有科目一次性通过。
如果缺课，需要补上不少于10小时，那么平时的训练还是要补上的。
也就是说，加上补考费，每次加起来就得为一科多交一千多元。如果学生在10小时内没有掌握好，则必须继续支付学习费用。