众所周知，科二科三各有5次机会，而且每次都能考两次，相当于有十次机会，通过的几率应该大一些的！但是元贝驾考的小编在和考场教练交流的时候发现，很多学员科目二科目三第一把挂科后，当场补考的第二把发挥却更差！这到底是为什么？
很多人说第二次机会就是垂死挣扎。其实不然，小编觉得如果能把握好，第二次考过的几率恰恰能比第一次更高！
那学员在第一把失误的情况下，想要考过，第二次机会应该把握呢？
第一遍失误后怎么做？
01总结经验
也不要给自己太大的压力，觉得第一把没表现好，后面就肯定不行~第一把挂科，原因其实会有很多，比如说：遗漏了细节（安全带，调座椅等）、注意力不集中（没有听清语音就开始操作）、对场地不熟悉（练习惯了驾校的场地，考试场地有所区别）、地面坑坑洼洼......第一次挂了，学员应该迅速总结失败经验。如果是坡道熄火，离合不要压太低。如果是压线，看准点位再操作！这样第二把就不会在同一个地方失误了。
02平复心情
怎么说呢，挂科是很正常的，第一次挂了不代表就没机会了，聪明人都是在第二次发挥得更好。赶快平复一下失落的心情，自己给自己打气：就当免费又做了一次模拟，这次机会才是真正的考试，而且已经跑过一圈，都熟悉了，这次一定能过！
驾考，其实四分看实力看实力，五分看心态，还有一分看运气。考察的主要也是学员的抗压能力。光有技术是不够的，还要学会临机应变，沉着冷静。
遇到大批量挂科的情况，不要受到其他人的影响。做做深呼吸，平复一下心情。给自己积极的心理暗示，说不定，你就是那个能过关的幸运儿！
二、听教练的话
临近考试，教练讲的都是重点。你一定要时时刻刻把教练说的记到心里去。不要开小差，有不会的就马上问。毕竟要考试了，你要对自己负责！
三、熟悉场地，参加模拟考
正式考试前，有模拟的机会，一定要去参加。别怕花那几个钱，提前熟悉场地、路线、考试车，真的能大幅提高通过率！等到考试才发现问题，那就晚了！
做好这些，助你考试事半功倍！
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