1月1日，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行，驾考也随之进行了“升级”，考试难度大幅增加。1月4日，也就是新规实施后的考试首日，记者恰好参加了这一考试，结果“栽”在了新题上。
工作人员主动问“要不要推迟考”
“这题见都没见过，太难了！”，前天上午10点不到，当记者赶到苏州观山考验场考点时，10多位考生正好刚走出考场门，就朝外面候考的考生大声嚷起来。
新题？在场的一群人全懵了。记者本以为复习充分，考试也不难，就连书都没带，幸好发现旁边桌子上摆着好几本别人考完扔掉的参考书，赶紧拿起一本翻了起来。
过了差不多半个小时，记者的名字出现在大屏幕上。出示身份证后，工作人员就拿着准考证询问是要继续考，还是推迟。而在记者之前，已有好多人“打道回府”。记者一想，这么远来一趟，干嘛不试试？
“熟面孔”考题仅几道 “看图做答”明显增加
考桌上，电脑装了摄像头，考前要先摁指纹确认考生身份。记者开始答题，除了偶尔有几道驾校叮嘱要反复看的“熟悉面孔”，很快就发现不少新题。新题中，一种是考试内容新，不少是“新交规”的内容，如涉及故意遮挡车牌一次扣12分的选择题，还有原本很少遇到的操作题，如点火开关应处于什么位置；另一类是新题型，“看图做答”的形式明显增多，考试时要根据图片中车辆所处道路状况，选择正确的驾驶方法，这类题型在右上角会有一张小图片，点击可变大，考验考生触类旁通、效率反应的能力。
做完前80题，记者仅错了5道，不觉信心大增。然而，局势很快“恶化”，接连出现的几道“交通标线”选择题都发生了错判。后来才得知，这个内容也是“新题”的部分。最终，当错满了11道题时，考试系统自动出现了“确认交卷”或“继续做题”的提示，这也标志着本次考试最终失败。记者随即向工作人员表示还想当场补考一次，但对方劝止并提示回去后与驾校联系。
补充材料发至驾校 配典型事故案例
事后，苏州车管所一名工作人员向记者透露，1月4日，苏州驾考科目一理论考试的通过率只有2%，当天下午，所在的驾校报名处通知可以去领取考试的补充材料。昨天，记者看到，这份补充材料一共13页，主要包含法律法规相关知识、道路交通标志和标线两部分内容，并配了24个事故案例，让考生分析违法行为。
对于为什么没有提前通知，驾校报名处工作人员告诉记者，他们此前也不知道更换了试题，直到1月4日下午才领到了补充材料，而且，“学校当天有87名学员去考试，只有1人通过，拿了92分（100分，90分为合格线）。”
由于科目一理论考试的范围大幅扩大，接下来，准备这一考试将要花费更多精力。考生不仅需要阅读《安全与节能驾驶读本》中所附的试题，还需要掌握整本《读本》以及补充材料的内容。今后，驾照理论考“逢考必过”、“打酱油”、“做样子”的局面将得到改观。