看到好多学员都在抱怨考试又挂科了，而且这回的挂科原因简直莫名其妙：驾驶姿势不正确？！想必本来对考试就很紧张的小伙伴这回要更郁闷了，驾驶姿势不就是坐在驾驶座位上开车吗？其实不只是这样的，要知道驾驶姿势不正确也是会挂科的！而驾驶姿势不正确扣分，主要体现在以下三点。
一、挂挡问题
1、低头看档、挂错档
挂挡时不允许低头，许多新手因为不熟悉档位操作，还是会挂错档，或者挂挡时蹭到了别的档位槽里的感应器，哪怕只有0.1秒钟，它感应到了，就会报“驾驶姿势不正确”。
【解决方法】了解每个档位的位置，多加练习，一定要练到不看档位就能熟练操作。
2、挂档太快
这个怎么理解？电脑打分程序是与车内各个感应器链接的。打分程序设计规则是，先感应原来档位的档杆移出了，然后感应到档杆在空挡位置，最后再感应出档杆挂上的新档位的位置。
如果挂挡时在空档停留时间太短，没能让空档的感应器感应到，就直接挂上新档位，电脑会认为你挂错档了，所以就会报错扣分。
【解决方法】每次挂档都要在空档停留至少半秒钟，然后再挂档，很多人会因为换挡操作时同时还有其他动作要做，一慌张就容易挂档快，这个在起步和靠边停车时尤其会频繁发生。
二、起步时踩油门不及时
起步的时候，电脑程序设置的是起步时要半联动起步，所以正确的动作应是先松一半离合，等车身开始抖动时放下手刹，手刹完全放到底后要马上轻踩油门给油。
此时如果踩油门动作不及时，则会报“驾驶姿势不正确”。
由于很多人练习科目二时习惯了完全放下手刹，然后慢慢松动离合直到汽车走，因此养成了等车都走了才会给油门的习惯，而打分系统规定的是车没走的时候就要及时给油。
因此，如果你起步时不给油，虽然汽车不会后溜，但是电脑会认为你驾驶的方式不对，会报错“驾驶姿势不正确”。
【解决方法】熟练油门操作，起步时要等车身抖动时放下手刹赶紧轻踩油门。
三、手刹全部放下才开始松离合
这样更悲剧，就算车子不后溜，电脑也会判定为起步车辆后溜，以至于车子没动就被扣二十分。因为手刹放到底的时候，如果离合完全没有松，判定的是起步后溜，放到底后，直到车子动了都没给油，于是判定一个“驾驶姿势不正确”。
【解决方法】先松一半离合，等车身开始抖动时放下手刹，及时给油门。