据车管所的相关数据显示，科二的通过率大概在50%左右，这也说明考试是很严峻的，就一个科目二,就能让一半的学员挂科。那么，科二练到什么程度去约考，才能最大限度的减少挂科的几率呢？老教练：做到这几点就行！
01学会调整座椅
驾驶坐姿好不好，是安全开车的一个关键因素。有很多学员由于看点不准导致挂科，其根本原因之一就是座椅没有调整好，一个人的技术练得再好,座椅没调好都会导致考试挂科，所以一定要在开车前调整好舒适的位置。
座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，根据自己的体型，能够舒服地踩离合、油门，打方向盘不别扭，看后视镜也舒服的位置。
02学会控制车速
在科目二考试中，控制好车速是一件至关重要的事情，掌握车速的本质，还是在于踩离合。因此，知道怎么踩离合是每位学员的“必修课”。
1）正确找好左脚支点，左前脚掌踏住离合踏板踩到底，踩住不放感受前脚掌最舒服的点，悬空脚后跟慢慢抬起腿部放离合，感觉车子有起步的那种抖动保持腿部和前脚掌位置，压下脚后跟，这时就是支点的准确位置。
2）找到准确的支点后我们要试离合找半联动状态。车身抖动、汽车有一种向前的冲力、转速表指针明显下降、发动机声音下降、离合器踏板有一种顶脚的感觉，这些都是半联动状态比较明显的感觉。
03熟练打方向盘
学车是一个循序渐进的过程，练方向盘看似简单，其实也是重要的基本功，不要觉得枯燥不耐烦，一定要按照教练的要求把它练好，这个技能学好了，不仅在考试时能够让你事半功倍，以后开车路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。
打方向盘的姿势要正确，左手要放在9点钟位置，右手放在3点钟位置，并且记住手握住的点位。打方向原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回，切记不可一点一点地“捣轮”。
04学会独立判断
开车并非一成不变，所以在平时训练时一定要学会独立思考，适应没有教练在场的时候，自己独立操作，增强随机应变的能力，要能针对不同的情景，做出不同的判断。
比如曲线行驶和倒车入库，要配合点位和车速，随时观察车身的变化，判断下一步的操作，及时调整方向盘。基本上能做到这一点，技术上都是百分之百没问题的了。
05学会调整心态
我们都说考试，三分靠技术，七分靠心态，驾考也是一样的。考试时要学会调整心态，不能过分紧张，更不能过度兴奋，保持一颗平时在驾校练车的平常心，相信考试一定没问题！
