“与我一同参加考试的两个女孩给考官送了钱，她们才开了1分钟，考官就让她们通过了。我没有给钱，开了大约5分钟后被告知不通过。”22岁的小陈是广州居民，他与3名女子一同参加了驾照考试。其中两人曾问驾校教练，用2000元贿赂考官能否确保她们通过考试。教练的回答是，有可能。
驾考：花钱“买过”和购买保险，哪个更值得？
学员小陈的遭遇在内地驾校学员中很普遍。根据11月27日公布的官方数据，目前中国内地机动车驾驶人数量突破3亿人，预计未来10年这个数字还将快速增加。因此，在国内一些大中城市，学员积压严重，拿到驾照的过程不仅漫长，而且不容易，尤其是电子监控和评判的实施，让学员恐惧，也使得形形色色的“潜规则”生根发芽。中国道路运输协会驾驶员工作委员会的相关负责人告诉记者，“如今的驾培市场‘水很深’，驾校会向学员索取贿赂，再向相关官员行贿，以确保学员拿到驾照。许多城市都限制参加驾照考试的人数和总体通过率，那些能给交管部门送钱并维持良好关系的驾校，他们的学员就能通过考试。”
记者上网搜索关键词“驾考作弊”、“贿赂考官”等关键词，发现相关案例数量惊人。就在最近，四川眉山一驾考中心查获了四名深夜潜入科目二考场，为第二天考试作弊准备的学员，最终这四人被严肃处理，所有合格成绩取消并限制考试，减扣所在驾校下月考试名额，并在全市驾校范围内通报处罚；今年7月，在呼和浩特的一场科目三考试中，一名学员为了能顺利拿证，竟然听信给钱就能过关的谣传，一上车就给安全员行贿，导致考试资格被取消；同样在7月，福建宁德被曝驾考科目三作弊现象突出，该市共15名考试安全员被取消资格；今年8月，沸沸扬扬的石家庄一车管所贪污受贿案曝出了惊人内幕，学员从入学起被关关“雁过拔毛”，约40家驾校向所长受贿近300万元，连临时工也贪污30万元……
学员或主动或被动地交钱给教练来“打点”考官，无非是为了顺利通过考试，但如果为了拿一本驾照，要冒着被发现后取消所有成绩并且限制考试的危险去行贿、作弊，不说有些教练只拿钱不“办事”，这样的做法本身就是不值得一试的。
管理部门似乎已经意识到了这一尖锐的问题。11月24日，公安部副部长黄明表示，公安部或将实施改革，以提高驾校培训质量并减少腐败。“驾照自学自考”振奋了不少人心，但冷静下来细想，自学自考驾照在现阶段并不具备成熟的条件。
那么问题来了，在不作弊不塞钱打点也不能自考驾照的情况下，万一不能在五次机会内通过科目二或科目三考试，付出的努力和经济上的损失谁来买单？
针对“驾考五次不过，所有成绩作废”的硬性规定，近日某保险公司推出的“平安学车无忧险”能在这种情况下帮助学员挽回经济损失。该保险以参加科目二或科目三考试五次不合格，最高赔付1万元的保障项目为主打，鼓励学员增强投保意识。据了解，这笔赔付针对学员报名时缴纳的培训费用，假设学员五次考试都没通过，保险公司将按照100%的比例赔偿经济损失。也就是说，获得这笔赔付的费用，相当于不花钱学了趟车、体验了驾考，如果拿着这笔钱再次报名，在有驾驶基础的情况下通过考试会容易很多，行贿作弊还有必要吗？
其实，花钱“打点”和购买学车保险从根本而言都是一种“预防”心理。只不过前者看似可靠，其实风险更大，而后者则以较少的代价来规避风险、降低损失。