8天小长假结束了，学员们迎来了驾考新规首考。在第一天的考试中，各地考生表现的差强人意，通过人数寥寥无几。甚至很多考生取消预约，短期内不再申请考试。
驾考新规首考
不过在小编看来，出现这样的情况实属正常，考生还没有完全掌握新规的规则就贸然的去考试，肯定会出现失误。同时，考过驾照的人就能明显感觉到，在国内考试驾驶证，更多还是一种应试的方式，而非真正的灵活应对。但现在新规改革更注重考核学员的，与实际更贴近，所以用之前驾校的教学方法去应对考试，显然难以通过。
当然，通过率偏低也存在很多的客观原因，比如这次新规的调整，相比以往确实变得更加的严苛，考生需要更加的小心谨慎，稍有不慎就会被扣分，并且还有很多项目由之前的扣分处罚改为直接判定不合格，这也是导致新规一实施通过率相比以往大大降低的一个关键因素。
但坦白来说，此次新规使考试内容更加契合实际道路交通环境，培养考生良好驾驶习惯，确保自己和他人的生命安全，从源头减少“马路杀手”的出现，还是足以说明新规的初衷是好的。
比如在起步，靠边停车的时候，除了通过观察后事情确认后方车辆情况，回头观察也能进一步确认。然而在超车，变道的时候，这一动作却反而会带来危险性，因为在行进过程当中，前方的路况更加需要你时时关注，假如在回头的瞬间前方车辆急刹车，那后果会更加的严重，这时候更多只能借助反光镜来观察后方车辆的情况。
老司机常说的“眼观六路，耳听八方”也不是让你没事就摇头晃脑到处乱看，前方路况显然还是最为重要的。
除此之外，由于新规实施，考场场地、考试流程和评判标准都会升级变更，很多考场的程序升级并不完善，由此也带来了很多误判。
但总的来说，主观因素还是最关键的部分，考生对新规的准备不足是通过率大大降低的根本原因。