在手动挡驾驶证考试中,离合的掌控可能是最难的问题之一。很多人因为离合控制不好,多次熄火导致挂科。想要顺利通过考试,有关离合的基础知识一定要掌握牢靠。其实,理解这3个问题,离合并不难控制。
在理解问题之前,元贝驾考小编先来和大家聊聊什么是离合?
离合,简单来说就是控制车子动力的分离和联合,踩是离,动力少速度慢;抬是合,动力多速度快。
离合怎么踩?
一、姿势要正确
以左脚跟为支点,脚掌放在离合踏板上,用脚踝和膝盖的力去压,抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免脚掌跑位。
二、找到半联动
对于掌控离合来说,找到半联动也非常重要,判断车子是否到达半联动,有两种方法:一是听,发动机声音变小;二是看,转速表转速下降。
三、速度要放慢
这里的速度是学员抬离合的速度,很多学员起步熄火都是因为离合一下子放开导致,离合一定要轻踩慢抬。
离合怎么试?
不管是教练车还是考试车,每台车的离合都会略有差异,学员要懂得适应,懂得起步前先试试离合,对考试也会有帮助。在这里元贝驾考小编不得不加一条自己的亲身经历,小编在考科目二的时候,教练说可以在考试之前试一下怎样踩离合会导致熄火,这样在之后尽量去避免同样情况。于是小编傻傻的信了,在等候考试过程中,艰难地试出了考试车辆的熄火状态,但是考完之后小编才发现,因为熄火被扣了10分。所以,大家在试的时候一定要点到为止。
发现车子离合到半联动位置较高,之后就要懂得多松一些离合;而对于离合较低的车,学员就要懂得少松一些,这时更要慢一点,松快了很容易熄火。
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