科二、科三要想顺利通过考试，重中之重就是要学会脚下功夫，也就是会踩离合。
在坡道定点停车和起步中，如果抬离合过快，就容易熄火溜车。在S弯中，压不好离合会导致车速过快，很容易压线。
驾考一点通小编提示你，要想顺利学会踩离合，就要了解到以下这些~
一、正确坐姿
学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。
脚掌在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。
要记住离合刹车油门位置，左脚离合，右脚控制油门和制动。
二、离合器的正确踩法
1、踩离合要狠
有学员上车后会出现这样一种情况，起步时总挂不上挡。主要原因就在于离合器没有踩到位。在起步时，学员踩离合器要狠，将离合踩到底。
2、抬离合要慢
刚学车时，很多学员都面临过这种窘状，一起步就熄火。出现这种情况的原因就是离合器抬得过快。离合抬得过快，车辆发动机动力不足以推动车子前进，车子就会熄火。不管是在科二还是科三训练时，教练都会教你要慢抬离合，就是为了防止熄火。
3、车抖动要稳
抖动要稳，指的就是要控制好半联动点。很多学员一感觉到车子抖动了，立刻就松开离合器了，结果就是熄火。
正确做法：缓抬离合时，当车身开始抖动或者转速表下降，就是半联动状态。当抬到半联动的状态时，车子会有一股向前冲的劲，车头翘起，这时候，保持住，稍稍带上点油门，妥妥地起步。
坡道定点起步抬离合至半联动后，要稳住离合让车缓缓爬坡上去，如果车子后溜就稍微再抬点离合。
三、注意事项
1、切忌左脚长时间放在离合上；
2、切忌不把离合器踩到底就挂挡；
3、切忌踩刹车时不同时踩下离合器；
4、练车时尽量不穿厚底或高跟的鞋子；
小编提示：
起步前一分钟，抓紧时间熟悉考试车辆的离合器。
【操作步骤：将离合踩到底，挂一挡后，慢慢抬离合，感受到车身抖动后，初次确认离合半联动位置。然后再次踩下离合，反复试验几次，即可摸清离合的高低、轻重。】