以前，学车是“一锤子买卖”，学员报名时付全款，直到拿到驾照。然而，10月1日起实行的新规公布了“计时培训、计时收费，先学后付”的学车新模式，正式开启了学车的“淘宝时代”。
此前，随着社会经济的发展，汽车越来越普遍，随之带来了驾培市场的兴盛，然而，随着驾培市场快速发展，也暴露出一些问题，比如学时造假、收费乱、服务态度不好等现象。
采用计时培训、计时收费、先培训后付费，是新型的学驾模式，它最大的特点，就是学员培训一次付一次费用。采用这种模式，学员可以在整个学驾过程中保持学驾消费的主动性与灵活性，维护自己正常的消费权益。学员可以根据自己的时间预约学车，一人一车，随练随走。对教练服务不满意，学员可以随时更换教练。同时，由于采用学一次付一次，学员在整个学驾过程中可以最大程度地保持自主权，从而真正维护学员的权益。
目前，全国各省市已经在当地的驾培机构中全面推行计时培训、计时收费、先学后付新型学驾模式。
新模式下，教练直言“压力山大”
汤理美是宁波象山港驾校的一名教练员，从业有6年了，他是第一批参与计时收费模式的教练员。“以后教练员不好当了，要看学员的脸色。”虽然是一句玩笑话，但汤师傅直言，这种学驾信模式倒逼着教练员要练内功。“如果教得不好，考生通不过，可能就要面临被换的危险。而且教练员如果态度不好，学员可以给差评，这就会影响日后的招生。”
计时收费的市场行情如何？
以宁波一家驾校为例，目前工作日的培训费是每学时120元，周末和节假日的培训费是每学时130元。前后对比，有何变化？目前，在宁波一次性学车的费用大约在5000至6000元不等。今后，采用计时收费以后，每个学员的收费可能根据自主选择的时间而有所差异。但是先培训后付费并不意味着，学员在培训前不需要付任何费用。
新学驾模式估计不会引起涨价
新型学驾模式只是调整费用收取模式，如原来驾校一次性收取相应学驾费用，采用新模式后，驾校按学时对学驾费用进行分次收费，不存在涨价一说。但由于新大纲10月1日正式实施，与以往相比，驾校的经营成本可能会有所上升，而最终的学车费用的多少，还是取决于学员个人的学习能力的高低。