由于国庆长假，今年，全国各地的驾考新规终于在10月9日起陆续实施，为了真实体验驾考新规是否真如传言难度增加，元贝驾考特派员（外号大师兄）跟随驾校教练来到了科目三考场，体验了升级后的科目三考试。
体验人：元贝驾考-大师兄
驾驶背景：五年驾龄
体验过程：在科目三考试过程中，大师兄按照教练指示，先逆时针绕车一周检查，按顺序点击了车身上的按钮，接着上车考试。
在第一项灯光模拟操作考试中，由于不再是之前固定组合的5个语音项目，而是9个随机组合的灯光指令，大师兄感觉略有难度，不过凭借多年驾驶经验，顺利完成。
接着起步驶入考试路段，与原有考试项目相比，增加了模拟超车项目，要求学员向左变更车道后，再返回原车道。
整个科目三考试行驶3公里，均有考试指令提示，不过在“通过人行横道线”等特殊路段的考试项目前，是没有语音提示的，取而代之的是路边专用的标牌，需要学员用心观察。
体验结果：3公里的考试路段过后，系统显示扣分最多的项为档位与车速不匹配，转弯时没有减速，扣分；开转向灯不到3秒即转向，扣100分；转弯时转向灯自动回正后，没有及时‘补灯’，扣100分；通过人行横道前30米距离没有踩刹车，扣100分； 在有停车让行的标志前，没有停车让行，扣100分。共计扣620分。
体验感悟：经过体验之后，最直观的感觉是比起新增项目和修改的考试要点，更多失分点反而是在旧项目上。考前听了太多新规注意事项，反而忘了注意旧规要求的考试标准。
以前以为到达路口、特殊路段前减速即可，考完试才发现，这个减速距离也是有要求的，必须要在学校路段、公交站台、人行横道线、路口前30米范围内减速，踩早了系统不识别，照样要挂科。
像是打转向灯、按标志行驶等都是道路行驶的基本要求，连作为老司机的大师兄都会失误，更别提从没上路行驶过的科目三学员了。
最后，元贝驾考提示各位学员，驾考新规只是规范了更多学员的驾驶习惯，这些对学员未来上路行驶是很重要的，所以不要畏惧新规，尤其是科目三考试，只要具备良好的驾驶习惯，新规对学员来说并没有增加多少考试难度。