学车时候教练态度不好，一方面是他们平常教学的工作强度大，容易急躁。
另一方面，有时候严厉一点，能够树立威严，还能帮学员加深印象。
当然，也有一些过分的教练，教不好、素质又差，遇到这种情况，我们也不能惯着，直接申请换教练，并且投诉加举报。
为什么教练的态度会不好
每个在驾校练过车子的朋友，可能都听过类似的教练说的话：“打转向灯左右不分的吗？要不要回家喝点核桃粉？手和脚是刚刚长出来的？还没有用习惯？”
「哦呦」语气态度不太好，一听到就是：“「啊」头疼头疼，我真的是不想去练车了。”
实际上，有几点原因可以解释这样的现象。
教练的工作压力大
首先，教练这份工作的强度和压力，是比我们想象中要大一点的。
过重的工作负担让劳动者表现出各种生理和心理症状。比如说：情绪暴躁就是其中的一种了。
论劳动时间，教练每天工作时间经常是10多个小时的，就算学员不多，大多数学员也很忙。
通常都是抽空学车，练车的时间约到早上6点或者晚上10点，也不是稀奇的。
再来，教练工作又是室外工作，“风里雨里、驾校等你”、“夏天一身黑，冬天一脸霜”，都是教练的真实工作状态。
在这样的压力下，教练相比常人更容易表现出急躁的情绪。
就好比：气球气打得太满了，碰一下就容易炸，对吧？也不是说他人本来是这样，这个岗位是这样。
为了树立强势的个人身份地位
第2个，驾校教练在教学的时候，对学员态度差、训斥学员，是为了在心理上树立强势的身份地位，以前我不是这么觉得的。
在驾校训练语境当中，教练对学员的侮辱、威胁、消极表达，这些是可以建构学员的负面语用身份、凸显教练的强势个人身份，来达到训诫学员的目的。
就好比：我们小的时候淘气、不好好学习，爸爸、妈妈、老师就会骂我们：“学习都学不好，以后长大就要去捡垃圾。”
当然了，现在捡垃圾的收入有可能比老师高。
我们就有可能因为这些话就会变得不自信，乖乖地去听他们的话。
帮学员把犯的错误加深印象
第3个，就是有些教练态度不好，也有可能是带引号的所谓的“善意的骂”。目的是引起学员的重视，纠正开车时的一些重要的错误。
情绪对信息认知的加工有重大影响，涉及到感知、记忆等等，相对于中性刺激，负性刺激会加强认知。
说人话就是：批评是更容易长记性的。
批评能使人把意识转向自身，从而逐渐形成自我反省的习惯，就好比是：“忠言逆耳利于行”、“严师出高徒”。
在路上开车，关乎的是自己和他人的生命安全，教练在教学的时候对学员严厉一点，帮助学员纠正在开车上犯的那些错误，而且加深了印象。
以后开车不犯，就有可能避免了很多潜在的危险。
适度的批评，反正是能够从侧面来反映出教练还是比较有责任心的。
有什么办法科学反制态度恶劣的教练
不是所有教练都是这样的，有些就是不好，素质低下，甚至上升到人身攻击的这种教练，也是有的。
我们这里也推荐2种办法，来维护我们自己的利益和尊严。
向驾校投诉，更换教练
第1个，教练态度、言语过激，我们是有权向驾校投诉或者提出：“直接给我换人。”
我们到驾校报名学车，换个角度说：我们可是付了钱的，是来享受教学服务的，对不对？
它列举了驾校对教练员的管理和考核的相关规章制度，当中投诉问题是纳入教练员的薪酬绩效考核的，而且占有10%的权重。
如果教练因为投诉被扣满10分，还有2个月不参与评比的惩罚。
另外，驾校规定：因学员投诉给驾校带来经济和名誉损失的教练，年度考核等级是可以直接定为“不称职”的。
也就是说，投诉跟薪水是直接挂钩的，真实客观的投诉能对教练的恶劣态度进行威慑的。
同为“打工人”，最怕的不就是老板扣自己的工钱嘛，对不对？
打热线电话投诉举报
第2个，如果投诉仍然解决不了问题，这个驾校的校长和这个教练，他说是亲戚，是吧？我们还是有杀手锏的，相关部门是有监管的。
部分教练员除了教学态度相当不好、骂人成风以外，甚至存在“吃拿卡要”、要求贿赂的行为。
“你明天要不要考一下？”“你明天考不过的。”就这种感觉。
如果教练员做出这样的行为，而且还肆无忌惮的话，显然是驾校的管理已经出现了问题。
我们这个时候可以拨打交通运输部开通的服务监督电话“12328”；或者说是政府服务热线“12345”。
或者是市级的交通运输部门的电话，都是可以直接投诉驾校本身。
如果还涉及到退费问题的话，也可以试着联系“12315”。
但要注意，口说无凭，有了投诉渠道，也得提供确凿的证据，不然的话，你去坑别人，别人也是冤枉得要命怎么办。
所以说，投诉前是固定好证据，手机拍下来的视频、录下来的录音，这些都是可以的。
遇到素质差的教练，直接投诉举报
总得来说，有些教练员对学员态度不好，或许属于“恨铁不成钢”，有责任心，只是心急，倒不是说本性坏，彼此不妨相互理解一下。
而对于那些能力也很差，素质极其糟糕的教练，也不要太客气，就在那边忍着，直接投诉举报。