大家都知道科目二考试主要考的就是油门离合器的使用那么离合器到底怎么才能变成自己的离合器呢?下面让驾驶员考试网的小编给大家介绍一下!
1、 油门的使用方法：油门即加速踏板，使用时应缓踏缓抬，学习小油门、中油门、大油门的踩法。
2、 离合器的使用方法：
(1) 离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。
(2) 离合器"联动点"：当离合器松抬到某一位置(某一点)，发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是"联动点"。
(3) 判断联动点的方法：
抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为"联动点"。
抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在"联动点"上，也称"半联动"。
在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在"联动点"。
(4)踏离合器要一下踏到底。
(5)松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。
一快：当开始松离合器时，动作要快。
一慢：当离合器松到即将进入接力状态时(初联动)，动作要慢。
一停顿：当离合器松到进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿。
第二慢：当离合器即将离开"联动点"位置(全联动)时，动作要慢。
第二快：当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。
两快、两慢一停顿，有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。
(6)油离配合：即踩下离合器前要先收油门，抬离合器同时稍加油。
3、 手脚制动器的使用方法：
1) 手制动器主要是汽车停放时防止溜滑，需要时拉紧手制动器操纵杆。
2) 制动踏板(脚制动器)的使用方法：
在静止的车辆上，反复制动踏板，体会制动踏板的自由行程和有效行程。
在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器，运用制动器要有"轻一重一轻"的过程。