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科目三考试在即?最容易挂的3个项目解决了,保证没问题~

驾考资讯路考路训正文
 2020-12-03 18:26:39

科目三考试的项目很多,技术和细心都要考察,每一秒都有可能挂科,但是挂科率最高的还是起步、直线行驶、加减挡位这三项。今天元贝驾考小编给大家分享一下这三个项目一般都挂在什么地方,该怎么解决。

1、起步

起步熄火是很多考生都会犯的错误。我们都知道起步时,离合松得太快很容易造成熄火,这里说的太快一般是指离合即将达到半联动状态时,还没等状态稳定就松开离合了。抬离合时,我们都能感受到开始有一段虚的行程,接着才会发动,发动后我们可以稍微停一下,然后再慢慢松离合,直到汽车稳定前进。

离合控制好了,还要学会踩油门。油门不用等到离合全松开的时候再踩,汽车走起来后,在半联动状态踩油门是不会熄火的。如果油门不能及时踩上,也有可能造成熄火。

其次,很多学员也会挂在半路起步熄火上。一般在路口等红绿灯的时候,绿灯亮起很多学员会心急,离合抬得太快就会熄火。其实只要按步骤耐心操作,时间肯定够用,完全不用担心被扣分。

2、直线行驶

直线行驶项目又称为“死亡一百米“,很多学员怕跑偏。直线行驶时,首先要学会找参考线。很多教练都说往远处看不容易跑偏。但万一前面有车辆阻挡视线,我们也可以通过看近处车头与边线的距离来判断。

其次要学会控制方向盘。不是方向盘不动车就会不偏,因为路面难免有不平整的地方,一般过个四五秒我们就要微调一下方向盘。所以在直线行驶时,速度不能过快,否则车身很容易一下子跑偏太多。

3、加减挡位

加减挡位时常见的问题有三种:一是挡速不匹配,二是挂不上挡,三是挂错挡。

加减挡位考试时,一要观察时速表,先把速度加到或减到合适的数值,再进行换挡。二是换挡时,离合一定要踩到底,这样用手腕的力量轻轻就能挂上挡。三是要先熟悉每个挡位对应的位置,每次换挡都要先回到空挡,这样才能防止挂错。更多科目三内容,进入元贝驾考APP查看~

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