很多人都说驾照不好考，考了一次又一次还是不过，到最后变成了因为自己没塞钱，所以没过。可是当他们和别人聊天的时候，你会发现，很多学车最基本的知识他都没有掌握，只是自己一味的埋怨教练、埋怨驾校。
今天小编就汇总了已经拿证的学员们整理出的科二基础操作，希望大家能重视学车中的每一个细节，避免考试的时候失误。
1、座位
上车以后的第一个动作就是调整座位。座位的前后位置应该以你能效率将离合器踩踏板踩到底为准；靠背的位置以你的头能够舒服的倚住靠背为准。
身高低于1.60米的学员，建议训练、考试的时候加个坐垫，这样可以保证你的视线能够看清车窗外路况和位置。
2、方向盘
向左打死：向左打一圈半；
向右打死：向右打一圈半。
方向改变完毕后应及时回正方向盘。
3、离合器踏板
左脚踩的就是离合器踏板，用于控制发动机和传统系统的离合。踩下踏板代表分离、松开踏板代表闭合，所以驾驶时要把离合器踩到底，慢慢松抬。
半联动状态：即发动机和传统系统刚好接合的那个点，需要学员多加练习离合器的踩踏和松抬，掌握半联动状态的位置。
4、脚刹踏板
即刹车，右脚踩踏，也叫行车制动器。
5、油门踏板
在脚刹的右侧，同样用右脚踩踏，离合器接合后踩油门，则车速加快。
6、手刹
司机座位右手边的弓形杠杆，即驻车制动器。当手刹向上拉紧，则汽车无法行动。
7、变速器操纵杆
手刹前方标有档位的操作杆，分为1-5档及R档。R档为倒车档，简称倒档。当操纵杆在中间位置时为空档。每次挂档需要将离合器踩到底，将操纵杆从空档位置推向所挂的档位。
有的人总是认为，考驾照考的是技术，其实错了。考驾照，最基本的常识不能出错，只有做好最基本的操作，才能够保障自己和他人的安全。熟练掌握以上七点，为你的驾考护航吧！