在汽车行驶中，踏板踩到底都没有制动效果，即制动失灵，此时应先判断是刹车部分失灵还是全部失灵。部分失灵，虽然制动效果变差，但还能控制车辆，如果是全部失灵，在下坡时先根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹。行车途中，刹车失灵是最可怕的，一旦失灵轻则导致汽车被撞，重则车毁人亡，所以“刹车失灵”可谓是最大的隐性杀手。那么，究竟什么情况下会导致刹车失灵呢?车辆失灵后车主要如何自救呢?
在走上坡路时出现刹车全部失灵，应试减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
在高速公路上刹车，必须迅速松开油门踏板，使用发动机牵引力逐渐降低车速。如果距离过短，应当立即将变速器挂入低速挡，并将发动机熄火。
在山区公路上制动失灵，除了采用上面提到的降低挡位的办法，还可以利用路边的一些软质障碍物帮助减缓车速，极端情况下应当利用路边障碍物摩擦停车，如土墩、灌木丛等。
刹车失灵车内人员自救措施
1、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。
2、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
3、后座的人棒棒的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。
4、如果发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。
刹车保养的注意事项
一次全面的刹车系统的保养，最主要的就是清洁、润滑、打磨。首先清洁刹车盘、刹车鼓上的油渍，刹车片粉尘等，让刹车盘保持良好散热;其次是更换刹车分泵润滑油，防止导向销腐蚀，延长使用寿命;然后是对刹车片和刹车盘进行打磨，以便两者配合的更默契，如果发现刹车片厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。
当然这是一个大概的刹车系统保养过程，刹车系统的深入保养，是有非常多的细节的。一般建议车主每行驶2万公里至3万公里到4S店给刹车系统做一次深入的保养，以保障出行的安全。