经过前天的科目三考试，小编发现，教练教的技巧对于实际考试而言，还是有一些限制的，科目三对考生的心理素质和应变能力的要求很高，如果可以提前知道一些实际考场的考试经验，提前预防，会有很大帮助。
下面，元贝驾考小编就来分享一些自己考试中遇到的问题，以及建议的规避方法，相信掌握了这些注意点，不说通过，90分合格还是没问题的。
1、靠边停车超出边缘线50cm
同场次考试的考生，有不少都挂在了这里，主要的原因有2点：
（1）只看车头不看右后视镜
在停车的时候，我们习惯的是看车头的点追线，但是不同的人适合的点也不同，所以都看同一个点，势必有考生追线会产生误差。
此时，如果没有配合看右后视镜，看镜面显示的车身与路边缘线的大致距离，就会导致直接停车，拉手刹，但是距离超出，结果挂科。
（2）车速快的时候先踩离合
行驶到靠边停车的时候，我们的车速都比较快，这个时候如果先踩离合，反而不好控制车子的方向和速度。
所以先轻踩刹车，降速度降下来，在车辆抖动不严重的情况下，立即踩离合降档，然后就可以在慢速状态下慢慢调整车身，而不至于控制不了车子，停车距离超出。
2、会车时跟车太紧或紧急避让
碰上比较复杂的科目三考场，会车这种完全不被重视的考试项目，完全就成了我们挂科的重灾区。
同场次有考生因为只注意要完成会车的项目，却忽视了前面车辆的动态，因为跟车太紧，被安全员踩了刹车，直接挂科。
其实，科目三在跟车过紧的时候，是可以先停车等待前车离开，然后再重新起步的（广州这边是这样的），所以，注意车距也很重要。
另外，会车时，有“不能紧急转向避让对向来车”的规定，一旦出现，就是不合格。
但是，小编考试恰逢交通比较繁忙的时候，加上平时练车没有经验，看到有车贴的过近的时候，就下意识地转向，想要避让，结果就挂科了，浪费了一次考试机会。
所以，如果需要会车，尽量贴车道的右侧边线行驶（不要压线），减速行驶。安全跟车，不要让自己处于这种紧急状态（虽然很难自己控制……）。