相比较科目二，大多数的学员更想看到关于科目三的考试技巧。那么，小编今天就来说说目前最实用的科目三攻略。
1、效率学会松离合踩油门
很多学员在开始学科目三时，的不适应就是从离合器到油门的转化。
科目二是依靠离合器控制车辆，而到了科目三，小伙伴们一定要学会松掉离合器，用油门来控制车辆。
其实，要学会离合器和油门的完满配合并不难，主要是心理上的调整。首先，不要害怕车辆提速，有教练在旁边，多跑几次就会适应了。
然后，要多做离合器和油门的配合练习。尤其是起步和升档时，只有离油相互配合，才能达到要求的效果。
最后，要记住，不使用离合器的时候，左脚一定要及时离开，不要搭在上面，学会用右脚自由控制刹车与油门。
2、正确使用油门很关键
油门是科目三才有的，虽然不是时刻都会用到，但是它很关键，决定着考试的成败。
踩油门的力度是最难控制的，尤其对于新手来说。有的新手胆子比较小，总是不敢踩下去，导致速度不够甚至熄火。而有的人胆子很大，猛踩到底，这样会造成危险。
油门的控制技巧可以总结为四个字：轻踩缓抬。
大家要弄清楚，手动档车辆的油门永远都要和离合配合使用，除了起步和换挡，其它时候不要轻易使用油门。
在直线行驶环节，加速一定要大胆，在规定时间内使用油门将速度提升上来。战胜心理恐惧，学会放松大胆看远。
3、换挡技巧要熟知
科目三真的挺烦的，因为要在各个档位之间来回切换，而且要求动作熟练，不能出错，这对小伙伴们的换挡技巧就有相当高的要求了。
首先，换挡时，离合器一定要踩到底再挂档，否则有可能造成档挂不上的情况，还会损伤车辆。换档完成后，左脚要及时离开离合。
第二，换档的时候要放效率，不用太过着急，想清楚换档的顺序和动作要领再进行操作。记住，右手挂档，同时左手要把握好方向，保证车辆不跑偏。
第三，不要畏惧换档，在一开始练习科目三的时候，就要正视这个问题。先在原地多练习换档，从1到5，再从5到1，争取把换档动作变成一种本能。
到了实际道路训练时，一定要在教练的指导下，着重练习换档，犯错不要紧，但是一定要弄清楚错在哪里，不要重复犯错。
最后，换档的时候切忌低头看档位。尤其是直线行驶时，一旦低头，就极有可能会跑偏，还会发生危险。
想做到以上这些并没有那么难，还是那句话，多练习，熟能生巧。教练说了，科目三啊跟天赋真没什么关系，靠的就是努力。