卸下轮胎：现在我们可以开始更换备胎了，更换备胎需要按照以下的顺序，不可颠倒哦。
1、使用随车的工具钳取出轮胎的螺栓盖帽。
使用随车的工具钳取出轮胎的螺栓盖帽
这一步很好操作，钳子夹住盖帽后向外一拔就可以了，依次将四个盖帽都取下来。
2、使用套筒扳手将轮胎螺栓拧松一点即可。
使用套筒扳手将轮胎螺栓拧松一点即可
普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹，逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓，这时需要顺时针扳动扳手。
用脚也是迫不得已
如果你观察过修理点师傅的工作就会发现，他们一般都使用电动工具来上紧螺栓，这样可以均衡的控制每个螺栓的力矩，而且往往用手是拧不动这些螺栓的，所以关键时刻只能用脚了。
在拧松这些螺栓时，要采用对角线的方式，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。在某些车型上还配备防盗螺栓，如果有一个螺栓头比较小，它就是防盗螺栓，此时要用原车配的专用防盗螺栓套头套上去，才能被扳手套住。螺栓只要松动一点即可，不要把螺栓全部拧下。
3、使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地。
使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地这里需要注意的是，在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，将千斤顶固定在距离需更换车轮最近的支撑点下方。车底有一个凸出的长条，将千斤顶顶端凹的位置卡住凸出的长条。
千斤顶的使用
4、拧出螺栓，卸下轮胎
卸下轮胎
轮胎稍稍离地后，我们就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来，然后卸下轮胎。为了保险起见，我们将备胎垫在了车身下方。到这里，轮胎就被完整的卸下了。
安装备胎
1、将卸下的轮胎与备胎换位。
将卸下的轮胎与备胎换位
2、将备胎安上，先用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。
安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺丝对齐了，很费体力，有他人帮助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。
3、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地，用套筒扳手按照对角线方式拧紧螺丝。
对角线的方式拧紧螺栓
在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，而在拧螺丝时每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。
4、用脚踩的方式将每个螺丝上紧(同样是对角线方式)，到这里，更换备胎的工作就完成了，收工咯。最后还可以邀请MM去喝杯茶。此处省略1万字。
兴奋的同时别忘记了，如果备胎不是全尺寸备胎，只是临时备胎，你还有很长路程行驶的话，换好备胎后要尽快下高速寻找最近的维修点或者轮胎店，最高速度不能超过80km/h，行驶距离不能长过150公里。
总结一下换胎的要点：
更换备胎的工作可以算的上是一项体力活，对于爱干净的城里人来说还是项脏活(所以你可以选择戴手套)，其实对于没有换过备胎的人来说，最终是一项技术活，其有四点一定要谨记。
1.安装备胎前，将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。
2.要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶。
3.拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上。
4、非全尺寸备胎最高速度不能超过80km/h，请尽快寻找修理点更换备胎。