何谓离合器踏板，在驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是离合器踏板，它的作用是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件。踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
一、半联动接力点的判断
离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，判断方法有四种：
1.凭听觉判断，听到发动机声音变低；
2.凭视觉判断，看到车辆抖动；
3.凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚；
4.抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
二、离合器踏板的操作（包括踏法，踏下和抬起的要领）
1、踏法。用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。
2、踏下踏板的要领，踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。
3、抬起踏板的要领，平路起步时抬起离合器踏板要按"快-慢-快"的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、被动部分安全结合又变快，抬起离合器踏板也可按"快-停-慢"的要领操作。
三、容易出现的错误和注意事项
1、不用脚掌踏或踏不到底；
2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上；
3、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动；
4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。