曲线行驶重在看点和打方向，细心去做好这两项，效率通过不是问题！看点的核心在于两个地方——一个是车头，一个是两侧的边线，都是打方向时候的参照物。
第一个点位：
当我们的车头一半盖到右侧边线的时候，方向盘开始往左边打。打上一圈以后，刚好是我们的左大灯位置贴到右侧边线走。
第一个弯呢，让我们的左大灯一直贴边线走，方向盘灵活调整。S弯没有规定时间，所以速度我们尽量控制得越慢越好，但是不能够停车。第一个弯出来以后，看第二个点。
第二个点位：
当我们的左大灯贴到左侧边线的时候，方向盘回正。
第三个点位：
当我们的右大灯贴到左侧边线的时候，方向盘往右边打一圈。在我们右大灯的位置，一直贴着边线走。
S弯出来以后，把车摆正，回正方向盘，曲线行驶考试完成。
点位解决以后就是控制速度了，这个其实按照正常科目二的一般速度都是没问题的。当然对自己技术有信心，希望节约时间也可以稍微松一点离合，加快车速，但是前提是点位不能松懈，必须十分准确，而且速度变快之后对操作的要求就更高了，需要更加果断地打方向，调整的速度也要相应的提升。
【曲线行驶口诀】
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
【易挂点】
1、车速过低，导致中途停车或者熄火。虽然现在不会直接挂科，但是还是尽量避免，以免手忙脚乱，忙中出错。
2、转弯时打方向过早，导致后轮压线。
3、没有去认真看点，没有用车辆前机盖去找准边线，导致压线。
【曲线行驶技巧】
1、请对准中间进入，进入之后往前缓慢行驶；
2、当左棱角挨到有右曲线时向左打一圈，一直扫着棱角走，可适当修正一下方向；
3、走到左棱角挨到左曲线时回正方向，右棱角挨到左曲线时向右打一圈；
4、然后右棱角扫着左曲线走，走到看不到曲线时看右边后视镜则修正方向；
5、快看到黄线的尾巴时则向左回正方向，然后就是进入直角转弯了。