一、掉头
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
二、大路掉头黄对黄
比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。
在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右)，注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头。
掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。
三、小路路口掉头向右借
小路在路口掉头时，需要向右借一点。 具体操作是：
打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时(也可凭感觉)，向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。
小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
四、厂门口掉头要领
也就是小路掉头，借助一边的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。
左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。
右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
五、掉头可借助倒车
考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的，但如果没操作好，一把没过去，可停下，向右打方向倒车，留出距离后二次掉头。
不可强掉，借助倒车完成只是扣分，如果强掉碰到就直接关掉了。
六、五公里掉头十公里转弯
平时驾车不需要这条，也并非考试要求。但新手对车速没感觉，可根据这条借速度表辅助(熟练后可凭感觉)。
掉头时把速度降至五公里左右，慢速调头。
转弯时把速度降至十公里左右。当然可以根据弯度大小和实际情况变化。
七、右转入最外侧车道，左转入靠中心线车道 听到转弯指令，先打方向灯，观察路上情况转弯。 右转时进入最外侧车道，注意不要进到非机动车道上。
左转时进入最里侧车道(靠中心线)，注意有些中心线并不是路中心。
转过弯再变道进入自己车道。
八、行驶时走自己的车道
行驶时要走自己的车道，多车道注意直行和左右转弯道，小路走中间偏右。
九、宁停不抢，非机动车挡道宁跟不超
考试时对安全的要求尤其高，如果来往车辆较多，出现较复杂情况，宁可停下也绝不抢道。
如遇非机动车挡道，可适当鸣喇叭待其让开，如果对方不让，就踏踏实实跟着。
不要变道超越，也别不停地鸣喇叭。
十、遇到可以越过的障碍物
比如有一堆沙石盖了半边路，除非是很小不高于车底的，否则不能越过，哪怕上面已有车走过的痕迹。
对别的车来说能走，对考试来说这叫障碍物。可借道绕过(如果借道时有来往车辆甚至可以停车等待。如果担心等时间长，可请示一下考官)。
十一、停车注意
听到靠边停车指令后立即右打方向灯，观察右边情况。
如果大路，先变道再靠边(废话)，注意非机动车。车与路边的距离，可通过后视镜观察车身距离路边有十公分左右。一定要注意不可在消防栓、路口、机关门口等地方停车(交规上有)。
十二、注意路边的交通标志
考前可以多熟悉熟悉考试场地，观察路边都有哪些交通标志。 写有停车标志的地方一定要停，无论什么情况，哪怕只停一秒。 到路口考官不发口令时，要按交通标志走，一定不能乱。 熟悉场地时遇到不清楚的情况一定要问教练该怎么处理。
另外需要提醒的就是：
1.安全第一，严格遵守交规，注意交通标志，因为旁边就是交警。
2.开车时稳一些，让考官感觉舒服些，加油刹车都不要猛。
3.对考官指令反应要快(第一时间打灯)，遇到状况脚就放刹车上(可以不踩，但要有反应，让考官知道你有准备，不然等他踩下你就完了)。