许多学员反应，在考科目二时经常出现中途停车的情况，每次都被扣5分，有些甚至直接导致挂科！那么大家有没有想过，中途停车都是哪些原因造成的呢？学员在平常练习时该如何避免？今天就跟着元贝驾考小编一起来看看，科目二中途停车的原因都在哪！
一、离合控制不到位
大部分学员在刚开始学车时，教练会要求，踩离合要保证又稳又慢，结果有些学员会养成将离合压的过低的情况，导致车身动力跟不上，考试时，很容易被系统认为是中途停车。还有就是在松离合时，因为心急，忘记慢放离合，导致车身动力跟不上就会出现熄火导致中途停车。
为了避免因为离合器控制不到位导致中途停车，学员在平常中，需要保证练车时操作到位，科目二各项的点位都牢记在心，松离合把握好速度，寻找车身半联动位置。
以下为小编为大家总结的寻找车身半联动的方法：
1.感受车身抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时也证明离合器就抬到半联动点了。
2.听发动机的声音：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到半联动点了。
3.观察发动机转速表转速的变化：在离合器抬起的过程中，如果车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到半联动点了。
二、打死方向盘阻力太大
学员在打死方向盘时，车身的转动会产生非常大的助力，活动范围减小，这时车轮容易卡死，导致中途停车。为避免这种情况，学员在打死方向盘的同时，应该微松离合，让速度在转弯时不至于过低，等回正方向盘之后，再轻压离合来控制车速。
三、场地不平
有些学员一上考场就中途停车，除了操作不到位以外，还有可能受到场地的影响，为了降低意外风险，学员可参加考前模拟，进行考场熟悉，提前规划好路线，避开地面不平处。
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