- 驾考资讯＼车速控制＼第11页
- 练习科目二，大致的要求很简单——别压线，基本的方法也简单——看点位。但怎样才能调整好车，看准点位，不压到线呢？这里面也是讲究技巧的。科目二学习的时候，把握这四个要点，相信你能效率上..2022-08-17 11:39:53
- 科目三考试，又被我们成为“大路考”,是我们驾考中十分重要的一部分，当然也是挂科率比较高的一个科目，跟科目二并排，并称“挂科最高两兄弟”。科目三考试首要项目包含：上车预备、起步、直线..2022-08-17 13:59:00
- 科目三是路考，练车的时候没有跟考场一模一样的场地，所以哪怕你练车练的很好，科目三依然可能会挂科，这就是训练与考试的区别，考试要充分考虑到考场的实际情况，那么，科目三有哪些考试技巧呢..2022-08-17 14:15:35
- 科目三考试，大家肯定都是想要效率的通过，可是对于考试的一些细节问题，这么多的考试项目，稍稍不注意，就被扣分，导致自己最终考试不及格，所以要想科目三考试顺利的通过，大家还是需要注意这..2022-08-17 14:11:59
- 不少学员都会发现一个普遍问题：平时练的差的，总是过的很顺利；反倒是平时总被教练夸的学员，上了考场合格率却很低。为什么会这样？平时练的好，不代表考试也能过。尤其不注意这几点，考过更是..2022-08-17 14:13:23
- 科目三的内容包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车..2022-08-17 14:19:27
- 无论是学车时还是驾考途中，最重要的就是对离合器的控制，精确的控制离合器的半联动点，能更效率的拿到驾照。现在将离合器半联动的使用方法揭密如下：将离合器抬到车开始动时你就别再抬了，你如..2022-08-17 14:20:20
- 根据考场统计，科目二83.25%的挂科原因都是压线。为什么总是会出现压线的问题呢？1、坐姿问题科二的核心就是点和线问题，而要掌握看点线稳定就需要坐姿每次保持一致。首先最基础的是座椅..2022-08-17 14:22:45
- 很多学员都容易忽略直线行驶这个项目，但据统计，直线行驶的挂科率在科三中其实非常之高。因为车感差很难观察到方向的偏离，系统太灵敏，经常莫名其妙就挂科了。要顺利通过直线行驶，其实注意这..2022-08-17 14:26:54
- 科目二阶段，无论是平时练车还是正式考试，最重要的当属对离合器的控制，对于场内考试项目来说，能够精确的控制离合器的半联动点，考试成绩基本上就合格了一半。那么，离合器半联动状态有什么用..2022-08-17 14:26:38