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上坡起步绝不会熄火的诀窍!

驾考资讯开车技巧正文
 2013-03-20 19:08:47

相信大家都有上坡起步熄火的经历,那么到底为什么会熄火呢?驾驶员考试网表示,以下三种原因会造成起步熄火:

1、松手刹时又松快了离合。

2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。

3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。

总结来说,上述第3条是初学者引起熄火的主要原因。

在上坡起步前,相信教练都会对大家进行一番要点提醒。这里小编将上坡起步的整个过程细化分析,让大家了解一些侧重点。在开左灯起步时,慢慢松离合,看到转速表下降时稳往左脚别动,再稍稍抬离合一点点,让车身微微抖动(这点很重要,此时一定要让车身抖动,注意:不是指变速杆抖!),松开脚刹,多踩些油门,直接上坡。

1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)

2、慢抬离合到半联动点时(半联动点的判断论坛有详细的贴子,这里不重复),再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。

小编介绍的这个诀窍由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火。同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。

另外,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。

最后,驾驶员考试网希望大家都能顺利通过考试。

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