驾照考试期间很多人说挂就挂了，有时候自己也不知道问题出在哪里，现在小编搜集了几个例子，并作了分析，希望学员们能从中找到自己失误的原因，下次注意！
（一）求胜心切，多次补考‘’
小A是名大四女生， 科目二的第一次约考，她紧张不已，手脚“僵硬”，“挂”了。返回驾校再次训练，教练也认为不错之后，又给她约考了。可天不随人愿啊，小A又“挂”了，这次她可是彻底地”疯”了，打电话给父母说气话，不想活了，太折磨人了。可生气归生气，那也必须要第三次的机会，因为马上要出国读研了。如果再考不过，那就得是一年之后的事情了，那等于目前所有的练习都清零了，太亏了。
科二考试是全程电脑监控，想通过走点关系，都不好办啊，你越是想通过，就越是过不了。老天爷不开眼，第三次补考，小A又“挂”了，就这样，小A带着对驾考的伤痛，带着对科二考试的”仇恨”，出国了。
【小编提醒】
考试的心态很重要。太紧张，会手脚不听使唤；太心急，会出状况；太求胜心切，反而越想通过，越难过，即得不到你想要的结果。小A的情况就是典型的心急，求胜心切而造成的多次补考。
（二）乐极生悲，需谨慎小心
B是名医生，科二考试的当天，教练还在夸，B医生应该是个心理素质极好的学员，上过解剖课，应该是个胆大心细的，适合开车的“女司机”。也许是考前，过于效率的聊天，B医生第一次机会就因为倒库压线而“挂”了。没事，还有第二次机会呢，B在心里自我安慰。集中精力，第二次冲击，这次，可是小心翼翼，坡上定点停车---倒库—侧方位—直角转弯，都顺利通过了，就剩下最后一项最简单的曲线行驶了，应该没问题的，带着效率的心情，继续考试。
她的小姐妹，这时候也替她高兴，远远的，准备去迎接她的胜利，大声地高喊：“100分，过了，过了。”B也不禁心旌摇荡，结果，真是乐极生悲啊，在出弯道的最后的50厘米处，后轮压线了。可怜的B医生，就因为这最后的50厘米，不得不接受补考的命运。
【小编提醒】
对待驾考，过于效率的心情也不可取 ，会让自己太随意；对待驾考，切记：不到最后一秒钟，不要以为就结束了考试。
（三）端正态度，切勿夜郎自大
小C是武大刚录取的新生，通过科二的训练之后，约考了。可谁知道，两次考试机会，都“死”在了第一个项目上---坡上定点停车。这下，19岁的高材生，可是伤自尊啊。自己降低了教练的考试通过率，实在是很丢人 ，情何以堪啊！而更让人难过是，第一个项目的失败，也让他失去了在考场实地模拟的好机会。
【小编提醒】
高材生，也要谦虚对待驾考，不要认为你是高考的宠儿，就一定能顺利通过驾考。驾考面前，谦虚之心不可无。
（四）驾考新规下，端正态度对待考试
大哥，算是我们驾校的“奇葩”学员了，他是开着自己的车来考驾照的。原来，这大哥因为酒驾，被吊销了驾照。一切都太简单，所有的科目，那对他来说，都是小菜一碟。可天有不测风云，大哥级别的老手，居然车轮都未启动，科目三，就“OVER”了。两次的夜间模拟的语音考试，因为平时没有多练习，秒秒钟的时间，就“挂”了。
【小编提醒】
驾考是有新规定的，虽然你是老司机，但你目空一切，轻视相待，那么你的驾考被“挂”也是必然的。