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大雪考验驾驶技术 雨雪冰冻如何防追尾和侧滑

驾考资讯开车技巧正文
 2014-01-07 09:00:09

雨雪天气,路上事故不断,微博上有不少网友发表感叹说,这样的天气他们都不敢开车出门,生怕碰到一些什么事故。雨雪冰冻天气到底容易引发哪些事故,我们又该如何避免?昨天,我们向交警部门进行了了解。

杭州高速交警说,无论在市区道路还是高速公路,雨雪冰冻天气,最容易引发的就是追尾和侧滑两种事故。

防侧滑:车速不要超过40码

侧翻事故:昨天上午,在杭州320国道金家岭路段附近,有一辆面包车抛锚了停在路上。装满矿泉水的货车因为刹车刹不住想打方向盘避让,结果发生了侧滑一头撞上了国道边上的护栏,整辆车最终也侧翻在了地上。

事故还造成了320国道主道被全部占据,车辆只能在交警的指引下排队走辅道,经过一个多小时道路才恢复了正常。

交警说,要防止侧滑,首先就要控制好车速,雪天行车,不要超过40码。同时,在不同的路段有不同的行驶方法。

比如,冰雪路面起步时,别加大油门,这样反而会使轮胎打滑,造成起步困难。

在上坡路上,如遇冰雪道路湿滑,不要减速,可以依靠惯性冲上去;冰雪路面下坡的时候,手动挡的要选用1挡,但不要加油门,必须把脚放在刹车板上,带点刹车行驶。自动挡要选用低速挡,并轻踩刹车。

转弯时,一定要提前最大限度地降低车速,稳住方向盘。在不影响来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力。

另外,在冰雪路面驾驶时,如果车身出现侧滑,要快速往侧滑相反的方向打方向盘,也就是朝车尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打,通常少则1个回合,多则3个回合,车身的侧滑便能被控制住。也就是说,要抢在车身侧滑之前,重新控制住它。不过,这需要相当熟练的技术。

防追尾:“点”刹加手刹

追尾事故:追尾与侧滑在下雪天是一对难兄难弟,总是结伴而来。自这两天开始下雪后,杭州市区道路结冰,追尾事故就从未间断过。

前天傍晚,在杭州机场高速往机场方向,首先是一起三车追尾,之后没几分钟,又是一起四车追尾,结果导致高速大堵车,很多旅客为了赶飞机在高速拖着箱子跑向机场。

同样,昨天早上9点左右,留泗路、龙坞段、龙坞往转塘方向,又是追尾事故,转塘往留下方向排起了长队。

驾驶员说,当时看到前面的车停下来之后,他们也像平常一样踩了刹车,但是根本没有用。轮胎是不转了,但车子就像在冰面上一样,往前滑行,撞上前车。

要防止追尾,最关键的一点是保持更长的安全车距。交警说,雨雪天行驶时,和前方车辆保持的车距基本要在平时的1.5-3倍。

一旦遇到紧急情况需要减速时,不要猛地一脚踩在刹车上,应该轻踩刹车板,利用“点”刹,让车辆速度降下来。

如果车轮没有制动防抱死装置,就要利用“联合制动”了,也就是在点“刹”的同时,迅速将车的挡位从高挡降至低挡位上,这样可以增加车子自身的摩擦力,从而起到刹车的效果。

自动挡的车因为无法手动降挡,所以,它的“联合制动”方法,就是点刹的时候,再同时拉手刹,使车辆停下来。

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