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聚焦新驾考 怎一个“难”字了得

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 2013-04-09 11:58:33

自从2013年1月1日公安部驾考新规123号令(以下简称“新规”)正式实施以来,考驾照变成了众多考试中最难一个项目,没有之一。下面就跟着驾驶员考试网一起来具体了解一下。贵

考一个驾照

六七千元跑不掉

“周末班”比“平日班”则要贵出200元不等。跟去年相比,驾校报名费上涨了1500~2000元。

此外,“通过率低,教练拿提成难,不涨价教练都要闹罢工了!”

据悉,绝大多数的驾校都是属于私企,而教练的收入基本上都是由底薪+提成两部分构成,其中,必须要学员全部通过考试拿到驾照,教练才能拿到全部提成,因此,通过率低直接会影响到教练的收入。

别急,可别以为这就是学车的全部费用。万一考试未能通过,补考费用也是一笔不小的开销:虽然交到交管所的补考费用并不算高,但每个驾校的补考报价却不尽相同。一般补考科目一是100元,科目二和科目三均为300~500元不等。“驾校除了交到车管所的补考费之外,还需要协调教练对补考学员重新训练、陪同练习,这都是成本。”而按照目前的一次通过率,70%的学员都很难一次通过科目二和科目三。

基本上都要

8~10个月

在2013年以前报名的学员都有过类似的“烦恼”:从考完科目一笔试开始,到科目二“蝴蝶桩”,起码要等上四五个月,而从“蝴蝶桩”再到科目三“九选三”,等上半年都不算长。这样一来,几乎有一半的学员,都是在两年有效期快到期的时候,才“卡着点儿”完成全部考试。

现在,学员可以在“网上车管所”自行预约考试,补考预约的时间也从原来的20天减少到了10天,那么,约考的时间是否比以前快很多呢?也不尽然。由于考试通过率低,学员积压量大,多数驾校都表示学员毕业至少要“8~10个月”,最快5个月能拿证,那还必须是在你每次考试都合格的绝对理想状态下。”

此外,“新规”确实也让以前一些“灰色地带”都得到了清除。以前驾校都有‘包过’的法子,但现在都没有了,只能自己考。

科目二一次通过率

不足两成

随着科目一的题库出来了,科目一的一次通过率也高了很多,但科目二和科目三的通过率仍不理想。综合“合格率”数据,2月份科目一的平均通过率约为71.7%,科目二为16.8%,科目三为26.5%。其中科目二的通过率最低,也就是说,平均10个学员中,至少有8人不合格。

今年1月1日到现在,确实报名的人数也少了很多:“通过率低对整个市场都打击很大,今年收的学员跟去年相比至少下降了三成,很多学员都在观望,看看过段时间考试会不会松一点。”

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