随着我省经济社会的快速发展，驾驶机动车已从专业技能转变为日常生活技能，与广大人民群众的生产生活和生命财产安全密切相关。截至2016年1月，我省机动车驾驶人已达711万，仍在持续快速增长，预计2020年将突破1000万。面对新常态，传统驾驶人约考模式表现出诸多不适应，贵州省汽车类驾驶人考试全面尽快实行自主报考势在必行。我省自4月1日起全面实行汽车类驾驶人 考 试 自 主 报考，到2016年年底，力争实现我省50%以上的县(市、区)能够办理小型汽车C1、C2类驾驶证申领全部 科 目 考 试 业务，考生可以在本县内完成所有科 目 考 试 并 领证。
1、我省已有司机711万 2020年突破1000万
2015年我省高速公路总里程达5128公里，实现全省88个县(市、区)县县通了高速路，而近年来随着我省社会经济的迅速发展，人们的生活也日益步入小康，买车不再是遥不可及的事情，因此考驾照的人也随之迅猛增长。
据统计，在过去的五年里，我省驾驶人保有量增速是全国平均增速2倍(17.8%，全国平均增幅9%)，2010年以来贵州年均70万人申请驾驶证，机动车保有量增速是全国平均增速2.5倍(15.6%，全国平均增幅6.2%)。2015年，全省驾驶人保有量每月新增16万人、机动车保有量每月新增13万辆，人、车、路呈爆炸式增长。
受警力、场地限制，全省部分城市部分考试科目存在不同程度的考试积压。贵州省公安机关交通管理部门按照《意见》精神，鼓励建设使用社会考场、增加考试员数量、优化考试资源配置，挖掘内外部潜力，提高考试能力，破解了驾驶证“约考难”问题。
而截至2016年1月，我省机动车驾驶人已达711万，仍在持续快速增长，预计2020年将突破1000万。面对新常态，传统驾驶人约考模式表现出诸多不适应，贵州省汽车类驾驶人考试全面尽快实行自主报考势在必行。
2、什么是自主报考?
在2015年11月30日，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(国办发〔2015〕88号，以下简称《意见》)，出台了创新培训方式、加强培训管理、利用社会资源、改进考试组织、严格监督问责、提升服务水平等6个方面、27项改革任务，其中驾驶人考试自主报考改革任务是本次驾考改革中社会最为关注、改革力度最大的措施之一。
或许不少人还不太清楚什么叫自主报考，所谓的自主报考，是指对于公安机关交通管理部门已受理初次申领驾驶证业务或增加准驾车型业务的驾培机构学员，以及之前驾驶资格过期后，重新直接向公安机关交通管理部门申请原驾驶资格的“注销直接约考考生”，可以在公安机关交通管理部门提前制定发布的考试计划范围内，自主选择考试场次、考试时间预约考试。
《意见》发布后，省领导对本次驾考改革工作高度重视，副省长、公安厅长孙立成同志批示：“改革力度大，人民群众关注度高，望好事办好”，为认真贯彻落实省领导指示，同时凭借贵州2014年就全面放开社会化考场建设考试能力充足，以及2015年5月起依托贵州交警大数据云平台开展汽车类驾驶人自主报考试运行，对工作组织、业务流程比较熟悉等有利条件，贵州省公安厅交管局党委认为贵州开展自主约考条件已经成熟，决定立即成立驾考改革专班着手自主报考各项准备工作，并将全省全面实行汽车类驾驶人自主报考期限由公安部规定的2017年7月1日提前至2016年4月1日，其中贵阳市、安顺市作为公安部确定的承担自主约考试点任务城市，于2016年3月1日全面实行汽车类驾驶人自主报考，使我省广大驾驶人考生能够尽早享受到自主报考这一惠民政策。
3、随机排考剪断“利益链条”
对于考过驾照的人来说，每当提起自己考驾照的过程，没有不摇头感叹的，市民王女士就是其中之一。“学车的过程很痛苦，人多车少不说，想要考试还得要和教练搞好关系才得到考试，不然就一直要等。”王女士回想自己考照的过程时说道，因为不是贵阳市户口，报名后等了几个月才等到，每一科考试都耗费特别多的时间，等拿到驾照都一年多了。
随着我省驾考制度的不断完善，实行自主报考后，驾考难等难熬的局面将会彻底成为历史。随机排考的形式，就是为了减少人为因素对考试工作的干扰，是促进考试评判公平公正的基本保证。
据了解，贵州公安机关交通管理部门将通过在汽车类驾驶人考试中使用计算机系统随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员和考生信息、驾校信息互相屏蔽，切断考试员与驾校、考生的联系，打破“潜规则”，保证考试公平公正。
不仅如此，以前，驾驶人考试一般由驾校集体报名预约，考生没有知情权、选择权，产生权力寻租空间。贵州公安机关交通管理部门按照《意见》提出的“互联网+窗口服务”的新模式，建立了考试预约服务平台，由考生自主选择考试时间和场地，不再向驾校分配试名额，按照全部考生的约考时间顺序安排考试，确保考试计划和约考结果公开透明。
同时，贵州省公安机关交通管理部门将考试计划、考场分布、预约成功考生、考试结果通过互联网向社会公开，在考场、考试车安装使用监控设备，在候考场所、办事大厅向群众直播考试视频。对评判结果有异议的，考生可以查询自己的考试视频资料。达到考务公开，接受全社会的监督。
4、年内50%的县份
考驾照不用再出县
据介绍，早在2014年，贵州省公安机关交通管理部门就开始鼓励引导社会力量兴建考场，实行统一的市场准入制度，建立了公平开放、阳光透明的驾驶人考场建设准入规则。截至目前，全省建成驾驶人无纸化理论考场93个，分布于全省88个县区中的71个，覆盖率为80.7%;建成小型汽车科目二智能化考场296个，分布于全省88个县(区)中的83个，覆盖率为94.3%;建成小型汽车科目三智能化考场42个，在全省所有市(州)均有分布，形成了较为完备的考场网点布局、考生能够及时考试、就近考试。
为进一步严格对考试过程监督，公安机关交通管理部门将从单位非警务工作人员、社会警风警纪监督员、运输企业职业驾驶人、社会志愿者等群体中，聘用安全意识强、驾驶技能过硬、无严重违法无事故的驾驶人担任辅助考试员，承担远程驾驶人考试监控中心考试过程监督和远程人工评判工作，以及机动巡考工作，实现考试监督职责权力在阳光下运行。
同时，贵州省公安机关交通管理部将大力推进小型汽车驾驶人考试业务向县级车管所下放、延伸，2016年年底，力争实现全省50%以上的县(市、区)能够办理小型汽车C1、C2类驾驶证申领全部科目考试业务，考生可以在本县内完成所有科目考试并领证。2016年年底，每个市(州)力争配置C5类小型残疾人专用自动挡科目二、科目三智能化考试车一台，方便残疾人考生在本市(州)完成考试。