在写这篇文章的时候，我想了很多个题目，但都被我一一否决了，最后还是觉得第一次头脑闪现的那个词语最能接近现实生活--苦逼学车路。花钱受罪和遥遥无期的等待，学车就像走上了一条不归之路。没有了冲劲，没有了激情，为了一个手掌大小的驾照我们每天都像屌丝一样不断的重复重复，只为心中那快要被浇灭的希望。没有办法，苦逼的学车路还是得继续，勇敢面对吧，这才是你唯一的出路。
驾校新规定及处罚措施
新规定相比于以前有较大的差别，在难度和处罚力度上都比老规定要难和重一些。这样的改变其实也是迫不得已，事故的频频发生，每一宗都让人粗目惊心，想要减少悲剧的发生，就必须从源头开始，那就是在校期间的扎实基本功。
新交规规定，将原来的理论考试内容拆分为两部分，报名后开考的主要是考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。这部分单独列开之后将直接和科目三绑架在一起，和科目一没有任何关系。
科目二考试中，新交规规定小型汽车取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。值得一提的是四川除了这五科以外还要单加一个单边桥，从学五科考五科变成了学六科考六科，这无疑又增加了难度。
科目三考试，难度的提高主要有3个方面：一是考试项目的增加，由原来考查上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站等13个道路驾驶技能项目，又增加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，同时增加安全文明驾驶常识考试，主要包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法及发生交通事故后的处置知识等；二是考试距离的限定，明确了实际道路驾驶技能考试的里程，以C1驾证为例，考试里程不少于3公里，对学员的道路环境应变能力要求进一步提高。
最新的交通规则在2013年1月1日正式实施，新交通规则提高了违法成本，记分项目也从以前的38项提高到了52项，多出了20项违规项目，这也给广大的车主朋友们敲响了警钟。
下述非现场处罚交通违法记6分：机动车行驶超过规定时速50%以上；高速公路行车道停车；机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶。
下述非现场处罚交通违法记3分：违反交通信号灯通行；机动车行驶超过规定时速未达50%；高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速；禁止驶入高速公路机动车进入高速公路；违反禁令标志和禁止标线指示；不按规定超车和让行、逆行。
下述非现场处罚交通违法记1分：行经交口不按规定行车或停车；遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。