为什么有的人平时练习好好的，一到考试就挂科呢？除了个人心理因素以外，可能就是忽略了以下几点。
1、考试前先调整座椅和后视镜，然后适应离合器，找找半联动的位置。别一激动，坐在那不知道干啥，等考试开始后才发现没准备好。
2、在坡道定点停车项目中，在坡底就应该按照地上的箭头把车身调正。这样在上坡的时候就可以一心判断什么时候停车了。
3、起步前等待工作人员来验证身份，听到电子提示音“考试开始”后再打灯起步。有时候工作人员可能比较忙，需要多等会，别一看没人来就以为可以开始考试，上去了，还得再倒回来。
4、完成曲线行驶后，车型不同走的路线也不同，一定要根据教练教的顺序走，如果桑塔纳走了爱丽舍的车道那肯定会挂科。
5、在进行直角转弯之前，如果有车辆正在考试，应该慢慢将车开到一旁的等待区，而不是停在直角外。
6、在考试区域外，即指等待考试区，停车没事，但是熄火会扣10分。在考试区域内，只要一停车就不及格，熄火也一样。
7、只有在回到起点位置停车后，才能解开安全带，虽然顺利通过了考试，但是如果在回来的路上提前解开安全带，照样挂科。
8、考试通过后回待考大厅签字，然后回到手续大厅刷卡确认成绩，当场就可以预约科目三的训练了；如果没有刷卡确认，可能需要等几天才能登录官网预约科目三训练哦。
你看明白了吗？等真正考试的时候一定要注意这些问题，争取一次性通过考试。