最近收到了许多学员的抱怨，觉得我们国家的驾考太难了，一共有四个科目，特别是科目二考试，挂科一大半，一但挂科最多只有五次补考机会，要是一直没过只能重头开始。那么，我们能去国外考取驾照吗？是更加困难还是简单呢？别着急，跟着元贝驾考小编一起来看看，国外都是怎么考驾照的吧。
德国：限制次数，3次没过要做心理测试
在德国考驾照只有5次机会，一次通过路考的考生概率不超过66%，如果第3次还没有通过考试，就会被送去参加智商和判断力的心理测试，通过测试就能利用剩余的2次继续考试，要是不通过，就会被判定为“不适合开车的人”，只能和开车说再见了。
在德国发生交通事故，驾驶员需要下车对受伤人员进行急救措施，因此考驾照要完成8小时的急救课程，包括人工呼吸、心脏复苏、止血等急救知识。接着需要完成不少于14堂理论课和12堂驾驶课（包括：高速公路、联邦（一级）公路和夜路驾驶）。
英国：号称“全世界驾照考试最难的国家”
在英国，一次通过驾考的概率只有42%。驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分，其中我们比较陌生的风险甄别考试是考试通过电脑模拟驾驶情况，观察从司机角度拍摄的14分钟视频，查找出涉及威胁驾驶的地方。
在路考中，如果挂挡熄火两次就会被取消考试资格，看似简单的路考到处都是陷阱，考官对考生的每个要求都非常具体，有些甚至要求苛刻。
新加坡：小心交警找你聊天
在新加坡考试，先要经过两次理论考试，通过之后拿到临时驾照才能去上车练习。要求教官和学员一对一教学，学费昂贵，练车费用最少1万元起，才能参加路考。路考会被安排在交通相对繁忙的地段，考试应对突发情况能力要强，而考官就是当地交警，如果不小心考试被交警选中为聊天对象，可就要小心了，聊的太投入会被判为不合格。
澳大利亚：正式拿到驾驶证至少需要4年
在澳大利亚考试，需要分为四个步骤。第一步，通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，称为L牌。第二步，练习时间满120小时（包括20小时夜路）并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。第三步，持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。第四步，绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试，获得正式驾照。
我们国家的驾考也在逐年增加难度中，还没报名的学员注意抓紧时间了，更多驾考趣事内容，进入元贝驾考APP查看~