科二作为驾考最难的一科，通过率一直较低，究竟是哪些地方容易出错呢？下面小编就给大家讲解一下。
一、倒车入库不良动作
1、太晚打方向盘，导致车身出线
一般驾校都有教什么时候打方向盘，不过我认为是如图例这样后视镜下沿刚好挡住白线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。
2、速度过快
一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候，不要下意识地放松踩离合的左脚，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
3、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
二、侧方停车的常见不良动作
1、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识的放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。
接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果转向盘回晚了，那么就回造成右侧车身出线；如果转向盘回早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
车身出线还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆的位置，容易使后方车身出线。
在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快，眼快，车速尽量放慢。
三、坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
四、离合器踏板操作不良动作：用脚心部位踏下离合器踏板
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，会影响起步和变速的操作。
另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
五、其他易挂科的动作
1、车速忽快忽慢，离合踩不好
离合不要一下子放开或踩下，试探地，将车速控制到你认为最合适的位置。
2、上车后的准备工作没做好
座椅、后视镜没调好，影响坐姿，看的点也会与平时有出入。