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科目二考试犯这样的错误 离挂科就不远了!

驾考资讯考试技巧正文
 2022-08-17 10:21:35

很多正在练科二的学员,想必对几个项目都心有余悸,每次都挂在同一个地方。大多数人认为是因为练习不够充分,其实是他们没有从根本上解决这3个必死操作。

一、学员难以控制车速,导致忽快忽慢从而停车

科二一定要控好速度,但通常会受场地、考试车、离合施展等限制,车速却很难控制。要么车速过快,分分钟压线挂科;要么车速过慢,稍不注意就被判“中途停车”。


解决措施:

1、学员上车后先把座椅调好

脚踩离合不费事,才能精准控制速度。

2、学习初期多熟悉场地

学员先不用急着练习标准操作,先在科二场地内把离合操作适应好了,再进行深入学习。

3、学会用离合半联动

倒车入库、弯道、坡道起步···在这些项目中,通过半联动来控制车速是最保险的。牢记找半联动的方法:深踩离合点火--缓抬离合--感受到方向盘抖动/发动机声音低沉/前车盖翘起,找到半联动--车自然启动。


二、学员经常记不清打了几圈方向盘,手速慢

经常有学员忘了刚刚打了多少方向,结果回错圈数。或者手速太慢,打迟方向盘,造成考试混乱。

解决措施:

1、首先掌握方向盘的基础握法

左手右手搭放在方向盘的9点和3点方向上。

2、心里默记打了多少圈

总忘记打了多少的话,就要在心里记好了。要是明知道自己记不清还不注意,那什么也帮不了你。


3、回正方向盘时注意感觉

一般在回正方向盘时候,要是你仔细感受,方向盘都会有一股自己转回去的劲儿。你只需跟着这股劲儿,稍稍转动就可以了。


三、老看点不准,肯定压线

教练教的都是一样的点位,有的学员能效率一把过,有的却总找不准点位,经常压线。相信这样的学员不在少数,到底因为什么?

解决措施:

1、虽然点位都一样,但每个人身高体重都不同,找点的方法也不同,根本不能用一样的座椅、后视镜角度。要是你总压线,要反思一下这方面了

2、打方向宜早不宜迟

方向打早了还好说,有调整的余地,打晚了基本上就是压线的命。


很多正在练科二的学员,想必对几个项目都心有余悸,每次都挂在同一个地方。大多数人认为是因为练习不够充分,其实是他们没有从根本上解决这3个必死操作。

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